敏感设备电压暂降失效可能性非可加性测度与评估方法

测度选取是准确评估敏感设备电压暂降失效可能性的基础,失效事件基本属性与评估指标是关键。在概率测度要求的可加性条件不满足时,采用满足非可加性条件的可能度为测度更符合实际。利用模糊统计和多项式拟合法对样本做处理,确定敏感设备电压耐受能力隶属函数,再由模糊安全事件隶属函数确定原理确定设备失效可能性分布函数,以此建立设备失效度评估模型。以实测样本为依据,对PC机进行评估,并与现有概率法和模糊随机法进行比较,仿真结果证明该方法正确有效,更客观地反映实际情况,可满足工程应用需要。

可能性理论的推广方法及合理性研究

本文通过引入二维可能性分布函数的概念，将可能性测度推广到二维的情形。并给出了二维可能性测度的一些重要性质。文中还重点证明了该推广方法的合理性。

基于综合航行性能最佳的大型船舶船型参数的一种设计方法(英文)

本文提出了一种在复杂航态条件下基于船舶综合航行性能最佳的船型参数确定方法,编制了计算软件。大量计算结果表明:软件运行稳定性好、可靠性高。使用该软件能方便地得到各设计变量的航行性能综合最优可能性分布函数,该函数直观地反映了船舶最佳综合航行性能随单个设计变量的变化规律,为解决设计变量间对于性能综合贡献量化比较和船舶多航态情况下船舶综合航行性能最佳的船型参数确定提供了一种具有实用价值的方法;为船舶设计方案的综合评估、船舶参数的综合决策和提高船舶设计效率准备了条件。

被测量信息熵、测量误差熵及其关系

从信息论角度建立被测量、测量误差和测量结果的数学模型。给出被测量信息熵、测量误差熵和测量结果信息熵的定义、相互关系以及求解方法。并指出典型分布下不确定度、置信系数与信息熵的数学关系。

模糊神经网络用于齿轮装置故障的逐次诊断法

提出了一种基于神经网络和逐次模糊推理理论,构建了逐次的模糊神经网络,对齿轮装置故障进行逐次诊断。该方法能自动精确地识别齿轮装置故障。提出了5个时域中的无量纲特征参量,并应用可能性理论,把由实测数据求得的特征参量的概率密度函数转换为可能性分布函数,可表征特征参量与设备状态间的模糊关系。逐次模糊神经网络能处理特征参量与故障状态的模糊关系,实现对故障的自动诊断。齿轮诊断实例验证了该方法的有效性及可行性。

暴雨短期预报专家系统

本文总结了肇庆地区前汛期（4～6月）暴雨短期预报专家系统研究的初步成果．专家系统中，天气形势部分是根据肇庆气象台多年来对暴雨研究的主要成果及预报经验给出的，同时对850hPa上华南高度场进行了切比雪夫多项式展开；物理条件部份是根据1980～1989年实时资料及预报经验归纳得出．在预报时，主要应用热带有限区域数值模式产品本系统在微机上实现，人机对话及预报结论等均用中文显示。

经济效益的模糊评判及计算机处理

一努力提高经济效益,是加速我国经济建设的关键措施。为了确保在本世纪末实现“翻两番”的战略目标,我们必须走一条中国式的现代化道路,即走一条发展速度比较实在、经济效益比较高的新路子。