“美丽中国”建设背景下产品设计的跨界融合新趋势研究——以可装配式舱体设计为例

本文响应“全面推进美丽中国建设”的号召,以“美丽中国”建设中的整合性(跨界融合)思维视角,对“美丽乡村”建设中的“产品设计与环境艺术的跨界融合”趋势进行探讨,重点介绍和分析具备跨界融合理念的可装配式舱体设计——“民宿·太空舱”,以及这一案例的概念、类型、设计原则和设计实践。本文得出以下结论:设计师通过“可持续性”材料设计、“可装配式”结构设计和“可沉浸感”体验设计,不仅使产品展现出更高的美学价值,同时也更能满足人们对环境友好和可持续发展的需求。

超高性能混凝土可装配式支护结构分析

超高性能混凝土,以下均简称为UHPC,是目前来说最具有创新性的水泥基工程材料,该材料的出现使得工程材料性能实现大跨越,基于此,本文设计出一种用于基坑支护的可装配式结构,并基于等效刚度理论给出求解该结构刚度的公式,进而对其支护稳定性及其承载力特性进行了分析,然后得出结论,发现满足相关的规范要求。最终,该结构在太原武宿机场某基坑中得到运用,通过相关计算发现满足要求,证实了该结构在实际工程中的可行性。

可装配式飞行视景仿真系统的设计与实现

根据飞行仿真的实际需要,详细分析了飞行仿真系统的设计思想,提出可装配式设计方法,利用可扩展标记语言XML进行数据的存储、处理和呈现,结合分布仿真技术,提供友好的用户界面,构造复杂的场景和三维实体模型,对视景资源和驱动数据进行装配。系统基于VC++6.0和Vega3.7开发,具有快速开发和较广的通用性。

可装配式空间三平移柔顺机构拓扑构型研究

针对空间柔顺机构拓扑构型难以加工或加工成本过高的问题,提出一种可装配式空间柔顺拓扑设计方法。通过对空间3-PUU型并联机构运动学分析,得到其微分雅可比矩阵,建立空间三平移柔顺机构拓扑构型同构映射矩阵。采用同构映射矩阵与SIMP(Solid Isotropic Material with Penalization)插值模型相结合的拓扑优化方法,建立空间三平移柔顺机构拓扑模型并求解。通过对拓扑构型二次建模与静力学仿真对比分析,实时修正拓扑优化参数,采用3D打印实体模型进行相关试验分析。试验结果表明:文中所设计的空间三平移柔顺机构与3-PUU型并联机构具有同构性,为该类型柔顺机构精确建模与应用提供切实可行的途径。