期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
高海拔模拟环境下柴油机燃烧粗暴可视化试验研究
被引量:
4
1
作者
崔宇航
卫海桥
+2 位作者
王祥庭
胡祯
潘家营
《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期383-390,共8页
基于一台可视化快速压缩机试验平台,结合高速摄影和瞬态压力测试等手段,通过调控燃烧边界条件开展了高海拔(4500m)模拟环境下柴油机燃烧粗暴可视化试验研究.选择4种不同十六烷值(CN)的柴油燃料,研究了喷油压力和燃料十六烷值对柴油喷雾...
基于一台可视化快速压缩机试验平台,结合高速摄影和瞬态压力测试等手段,通过调控燃烧边界条件开展了高海拔(4500m)模拟环境下柴油机燃烧粗暴可视化试验研究.选择4种不同十六烷值(CN)的柴油燃料,研究了喷油压力和燃料十六烷值对柴油喷雾撞壁过程和燃烧粗暴强度的影响.研究结果表明:燃油喷雾撞壁和燃料十六烷值对燃烧粗暴特性影响显著.在喷雾撞壁工况下,提高喷油压力会使自燃时刻提前,自燃反应前锋的传播速度加快,燃烧粗暴强度增加;在相同喷油压力情况下,延长喷雾撞壁距离却使峰值压力显著下降,同时降低了燃烧粗暴倾向.同时,低十六烷值燃料的燃烧粗暴倾向明显高于高十六烷值燃料.然而,对于CN<45的柴油而言,降低十六烷值并不会使燃烧粗暴强度发生显著变化,说明低十六烷值燃料的燃烧粗暴特性对喷油压力和撞壁距离更加敏感.通过分析高速摄影图像发现,燃烧粗暴起源于近壁面混合气自燃,超音速自燃反应前锋在封闭燃烧室中的传播可诱发压力振荡,从而有可能会加速燃烧室核心部件损坏和烧蚀.研究结果对于高海拔重型柴油机燃烧过程优化和燃烧粗暴控制具有重要现实意义.
展开更多
关键词
燃烧粗暴
可视化快速压缩机
喷雾撞壁
十六烷值
下载PDF
职称材料
强涡流场中柴油喷雾扩散特性研究
被引量:
2
2
作者
魏衍举
章旭东
+3 位作者
邓胜才
张洁
刘圣华
张美娟
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期394-399,共6页
通过可视化的快速压缩机模拟内燃机的燃烧室,研究了高压共轨柴油在40、60 MPa两种喷射压力下,柴油油束在切向、斜向和直通3种涡流场中的扩散混合特性。实验结果表明,在相同喷油压力及喷油脉宽下,切向涡流场中柴油喷雾面积与视窗面积比...
通过可视化的快速压缩机模拟内燃机的燃烧室,研究了高压共轨柴油在40、60 MPa两种喷射压力下,柴油油束在切向、斜向和直通3种涡流场中的扩散混合特性。实验结果表明,在相同喷油压力及喷油脉宽下,切向涡流场中柴油喷雾面积与视窗面积比的峰值和谷值均为最高,直通涡流场中最低;斜向涡流场从喷油开始到喷雾完全混合整个过程用时最短,直通涡流场用时最长;喷雾油束的扩散时间与涡流的切向速度、燃油喷射压力成反比。
展开更多
关键词
可视化快速压缩机
涡流场
柴油喷雾
油气混合
下载PDF
职称材料
题名
高海拔模拟环境下柴油机燃烧粗暴可视化试验研究
被引量:
4
1
作者
崔宇航
卫海桥
王祥庭
胡祯
潘家营
机构
天津大学内燃机研究所
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
出处
《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期383-390,共8页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(51706152,51825603)
国家重点研发计划资助项目(2017YFE0102800)
天津市自然科学基金资助项目(18JCQNJC07500).
文摘
基于一台可视化快速压缩机试验平台,结合高速摄影和瞬态压力测试等手段,通过调控燃烧边界条件开展了高海拔(4500m)模拟环境下柴油机燃烧粗暴可视化试验研究.选择4种不同十六烷值(CN)的柴油燃料,研究了喷油压力和燃料十六烷值对柴油喷雾撞壁过程和燃烧粗暴强度的影响.研究结果表明:燃油喷雾撞壁和燃料十六烷值对燃烧粗暴特性影响显著.在喷雾撞壁工况下,提高喷油压力会使自燃时刻提前,自燃反应前锋的传播速度加快,燃烧粗暴强度增加;在相同喷油压力情况下,延长喷雾撞壁距离却使峰值压力显著下降,同时降低了燃烧粗暴倾向.同时,低十六烷值燃料的燃烧粗暴倾向明显高于高十六烷值燃料.然而,对于CN<45的柴油而言,降低十六烷值并不会使燃烧粗暴强度发生显著变化,说明低十六烷值燃料的燃烧粗暴特性对喷油压力和撞壁距离更加敏感.通过分析高速摄影图像发现,燃烧粗暴起源于近壁面混合气自燃,超音速自燃反应前锋在封闭燃烧室中的传播可诱发压力振荡,从而有可能会加速燃烧室核心部件损坏和烧蚀.研究结果对于高海拔重型柴油机燃烧过程优化和燃烧粗暴控制具有重要现实意义.
关键词
燃烧粗暴
可视化快速压缩机
喷雾撞壁
十六烷值
Keywords
diesel knock
optical rapid compression machine
spray impingement
cetane number
分类号
TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
强涡流场中柴油喷雾扩散特性研究
被引量:
2
2
作者
魏衍举
章旭东
邓胜才
张洁
刘圣华
张美娟
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
无锡职业技术学院汽车与交通学院
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期394-399,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51576159、91741110)
江苏省高校自然科学基金项目(17KJD470004)
+1 种基金
陕西省重点研发计划项目(20192DLY15-10)
长安大学重点科研平台开放基金项目(300102229513)
文摘
通过可视化的快速压缩机模拟内燃机的燃烧室,研究了高压共轨柴油在40、60 MPa两种喷射压力下,柴油油束在切向、斜向和直通3种涡流场中的扩散混合特性。实验结果表明,在相同喷油压力及喷油脉宽下,切向涡流场中柴油喷雾面积与视窗面积比的峰值和谷值均为最高,直通涡流场中最低;斜向涡流场从喷油开始到喷雾完全混合整个过程用时最短,直通涡流场用时最长;喷雾油束的扩散时间与涡流的切向速度、燃油喷射压力成反比。
关键词
可视化快速压缩机
涡流场
柴油喷雾
油气混合
Keywords
visualized rapid compression machine
swirl flow field
diesel spray
fuel air mixing
分类号
TK42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高海拔模拟环境下柴油机燃烧粗暴可视化试验研究
崔宇航
卫海桥
王祥庭
胡祯
潘家营
《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
下载PDF
职称材料
2
强涡流场中柴油喷雾扩散特性研究
魏衍举
章旭东
邓胜才
张洁
刘圣华
张美娟
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部