道路交通事故责任认定的可诉性研究

分析道路交通事故责任认定的法律性质及引起的法律后果 ,认为从法律规定和法学理论看 。

内部行政行为的可诉性研究

内部行政行为是一种内部人事管理关系，我国法律规定这种行为是不可诉的。本文考察了国外主要国家对内部行政行为的规定，认为我国将内部行政行为纳入行政诉讼范围具有必要性与可行性。

边防查控行为可诉性再研究——与《边防查控行为可诉性研究》一文商榷

边防查控是出入境边防检查领域中的一个难题。对边防查控行为可诉性的研究，是以边防查控的概念和性质的研究为基础和前提的，故本文分为三个部分：边防查控行为的概述、性质、可诉性研究。本文针对《边防查控行为可诉性研究》的观点，认为边防查控行为中有一部分是国家行为，且边防查控是公务协助行为，不属于行政强制措施。因而边防查控中的国家行为、刑事侦查行为不可诉，其他查控行为应可诉。

论交通事故责任认定的可诉性研究

论述了公安交通警察机关对交通事故作出的责任认定的性质,认为交通事故责任认定,是行政机关的一种具体行政行为,而不是一种单纯的技术鉴定。当事人对之不服的话,应当可以向法院提起行政诉讼。

道路交通事故责任认定的可诉性研究

随着我国经济的迅猛发展，机动车拥有量的与日俱增，随之而来的是道路交通事故不断呈现上升趋势，并且，由公安机关对交通事故责任认定所引发的诉讼也在不断增加。但是，对交通事故责任认定是否可诉，在理论界与司法实践中存在着较大的分歧。本文透过相关法规而进行理论分析，对交通事故责任认定的可诉性问题进行了研究，以期抛砖引玉。

边防查控行为可诉性研究

边防查控行为是否具有可诉性，是个有争议的问题。文章认为查控行为具有可诉性。从理论上讲，这是依法行政和保护公民权利的要求；从法律上讲，查控行为是一项行政强制措施，属于行政诉讼受案范围。本文针对不可诉论的理由，着重阐述了查控行为可诉性的法律根据和理论根据。

对宏观调控权的可诉性研究

宏观调控权是随市场经济发展而产生的一种新型权利，其本身具有独特性，本文着重从其是否具有可诉性来进行讨论。

“会议纪要”的性质及其可诉性研究

会议纪要的法律性质一直处于不完全确定的状态 ,在实践中 ,行政机关制作会议纪要时极大的随意性引发出一系列法律问题。会议纪要应当是行政机关制定和发布的特殊的规范性文件 ,只能或只应提供处理问题的原则和方法 ,不宜对具体问题作出最终规定或实体决定 ,具有抽象性。实践中针对会议纪要的诉请事项可分为三类 ,但这是制作不规范的结果 。