2.0L柴油机用JK48可调喷嘴涡轮增压器的设计研究

根据2.0L增压柴油机参数要求,设计了JK48可调喷嘴涡轮增压器,利用Numeca软件对设计的JK48可调喷嘴涡轮增压器进行了计算分析,进行了JK48可调喷嘴涡轮增压器与发动机的性能匹配试验,将其结果与原机的试验结果进行了比较,研究结果表明,JK48可调涡轮增压器可以满足发动机的性能要求。

可调喷嘴涡轮增压器的设计与实验分析

在可调喷嘴涡轮的设计思路的基础上,对喷嘴在大开度、中间开度和小开度3种状态下的气动参数、几何参数和叶型进行设计计算,对设计好的增压器进行试验研究,与原型增压器的柴油机相比得出该增压器使原型柴油机的性能大幅度提高,并解决了发动机高速运转时增压过度且低速时动力不足的问题。