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题名一种改进的基于ADS-B信息的空域冲突检测算法
被引量:5
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作者
王啸
赵修斌
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机构
空军工程大学信息与导航学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2013年第32期9771-9776,共6页
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基金
军内科研项目资助
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文摘
研究了机载防撞系统中基于ADS-B信息的空域冲突检测算法,该算法的目的在于为飞行员对可能存在的空域冲突提出告警,使其在冲突发生前有充足的时间做出反应。定义了CAZ和PAZ两个冲突告警区域后,在匀转弯速率航迹外推方法下,根据空域遭遇模型中两遭遇飞机的相对角度的概率统计数据,对预测PAZ冲突的告警区域门限添加了一个压缩系数,使其成为一个椭圆;并分析了不同压缩系数对最后PAZ冲突预警的性能的影响。仿真分析表明,由于CAZ预警存在11.69%的漏警率,使用PAZ预警作为CAZ预警的补充是十分有益和必要的,添加压缩系数实际上通过牺牲一定的告警时间来换取更高的正确预警概率并降低错误预警概率,根据需要使用不同的压缩系数可以达到更好的效果。
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关键词
空中防撞系统(TCAS)
冲突检测
空域遭遇模型
可调式避震系统(adapfive
DAMPING
system
ADS-B)
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Keywords
TCAS encounter detectionairspace encounter model ADS-B
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分类号
V328.3
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名汽车知识
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出处
《汽车零部件世界》
2004年第11期42-42,共1页
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文摘
什么是涡轮增压器,它在改装中有什么作用;什么是可调式避震系统ADS。
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关键词
汽车设备
涡轮增压器
可调式避震系统ADS
阻尼减震力
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分类号
U464.135
[机械工程—车辆工程]
U463
[机械工程—车辆工程]
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