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机械限位的注塑模具油缸抽芯结构
1
作者
莫先培
杨红艳
+3 位作者
温金华
吴亚萍
倪明勤
李正聪
《时代汽车》
2019年第4期161-162,共2页
油缸驱动的抽芯结构(以下简称油缸抽芯)是注塑模具中较为常见的一种结构,即采用油缸提供驱动力来完成脱模的一种模具结构,在注塑生产时普遍存在限位不稳定的情况。此类结构应用在产品外观面上的倒扣出模时,分型线质量较差,对于精密产品...
油缸驱动的抽芯结构(以下简称油缸抽芯)是注塑模具中较为常见的一种结构,即采用油缸提供驱动力来完成脱模的一种模具结构,在注塑生产时普遍存在限位不稳定的情况。此类结构应用在产品外观面上的倒扣出模时,分型线质量较差,对于精密产品的尺寸也无法保证。且大批量生产时抽芯的碰穿位置容易出现飞边。针对上述问题本文介绍了带有机械限位的油缸抽芯结构,可以有效的解决此类问题。
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关键词
弹性自锁限位
直身限位
可调镶块
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职称材料
题名
机械限位的注塑模具油缸抽芯结构
1
作者
莫先培
杨红艳
温金华
吴亚萍
倪明勤
李正聪
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《时代汽车》
2019年第4期161-162,共2页
文摘
油缸驱动的抽芯结构(以下简称油缸抽芯)是注塑模具中较为常见的一种结构,即采用油缸提供驱动力来完成脱模的一种模具结构,在注塑生产时普遍存在限位不稳定的情况。此类结构应用在产品外观面上的倒扣出模时,分型线质量较差,对于精密产品的尺寸也无法保证。且大批量生产时抽芯的碰穿位置容易出现飞边。针对上述问题本文介绍了带有机械限位的油缸抽芯结构,可以有效的解决此类问题。
关键词
弹性自锁限位
直身限位
可调镶块
分类号
TQ320.52 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机械限位的注塑模具油缸抽芯结构
莫先培
杨红艳
温金华
吴亚萍
倪明勤
李正聪
《时代汽车》
2019
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