轨道交通站点出入口服务区域划分方法研究

为明确轨道交通站点出入口非机动车接驳的服务区域,提出了出入口服务区域划分方法。首先考虑到站点周边的路网结构,利用ArcGIS软件中网络分析工具对站点可达性范围进行分析,得出各个站点的可达性范围;其次对轨道交通站点进行分类,提出基于出入口与道路位置的分类标准,分为交叉式、重叠式和平行式;最后,在站点可达性范围的基础上,提出了交叉式和重叠式站点出入口服务区域划分方法。