商业综合体屋顶开放空间可达性设计策略研究

文章对商业综合体屋顶空间现存可达性不足的原因进行了分析后得出两点,首先是由于商业综合体屋顶公共空间的引导性不足导致,其次是屋顶公共空间的功能构成过于单一导致的吸引力地下。而后给出了相应的可达性设计策略。

基于认知的老年人网站的可达性设计

以万维网协会网站可达性倡议(W3C/WAI)所阐述的可达性设计的基本定义及技术准则为启示,试图通过信息加工模型分析老年人认知退化特征,提出增强信息输入、增强信息贮存和引导用户逻辑思维的可达性设计方法,并将其运用到老年人网站界面设计之中,进一步探索老年人与网站交互的用户体验。

基于虚拟维修的民机可达性设计缺陷分析方法

民机研制过程中,可达性设计要求贯彻不到位,可能会导致飞机存在某些方面的设计缺陷,并在投入运营后不断暴露,影响维修经济性。随着虚拟现实技术和人工智能技术的不断发展,利用虚拟维修技术,通过构建逼真的虚拟环境来对虚拟样机进行维修性分析,能够在研制阶段开展维修性设计评价。由此从民机可达性设计的角度出发,综合考虑维修区域可达性、维修人员可达性、维修工具可达性、维修部件可达性、部件细部可达性五个方面,给出可达性分析结果判据,建立了可达性设计缺陷分析方法,实现研制过程中的可达性设计评价,及时找到设计缺陷并改进,提高飞机维修性。最后以某型飞机电源设备为对象,利用此方法开展了维修可达性分析,给出了应用实例,验证了此方法的可行性。

核电厂核岛设备在役检查可达性设计分析与应用

在核电厂运行寿命期内,应对核安全1,2,3级承压部件及支承件进行定期检验,以便及时发现新产生的缺陷和跟踪已知缺陷的扩展,并判断它们对核电厂安全运行是否可以接受。多项法规标准均要求在核岛机械设备设计阶段充分考虑在役检查可达性要求。通过介绍AP1000核电厂设备在役检查可达性设计的理念、目的及影响因素,为国内核电厂设备在役检查可达性设计提供参考和建议。

浅论城市规划中的可达性设计原则

以汽车为主导的出行方式严重损害了步行、自行车和公共交通出行的便利。作为适合现有城市规划的一条指导原则,可达性设计原则强调建设安全而舒适的步行环境,从而维持城市的紧凑性建设,实现土地保护、能源节约、改善空气质量的目标,以定义出可持续的、宜居的生存空间。

商务密集区可达性设计方法探讨

受可达性设计应尽可能多地提供可选择路线的机会的启发,在商务密集区设计时,可通过对交通联系的实现、公共空间与可视性的规划、街区系统的确定、建筑尺度的选择、周边区域的联系强化等过程的综合设计,实现商务密集区的可达性.

探析空间句法在景观空间可达性设计的应用

随着物质生活水平的不断提高,如今人们在景观空间方面,对美观性与实用性的要求越来越高,景观空间作为建筑设计中的重要组成部分,其设计的合理性对人们的日常生活体验也具有重要影响。而通过科学的可达性设计,可以有效确保景观空间整体布局的科学性。本文以空间句法为测算模型,就其景观空间可达性设计的应用情况进行论述与说明。