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“互联网+”共享公共交通系统
1
作者
李秋韵
周鋆英
+1 位作者
李非凡
李晓宇
《科技资讯》
2020年第13期42-43,共2页
该文涉及公共交通技术领域,提供了一种智能车及智能公共交通系统。该智能车包括车身、安装在车身上的智能控制系统和联接机构。车身前端安装有电磁联接杆,后端安装有电磁套筒。智能控制系统包括:定位装置,用于实时采集车身位置参数;障...
该文涉及公共交通技术领域,提供了一种智能车及智能公共交通系统。该智能车包括车身、安装在车身上的智能控制系统和联接机构。车身前端安装有电磁联接杆,后端安装有电磁套筒。智能控制系统包括:定位装置,用于实时采集车身位置参数;障碍物识别装置,用于实时采集距离参数;行驶控制装置,用于控制车身按照控制指令以指定速度和方向行驶;通讯装置,用于将车身的速度、方向和位置参数发送至调度中心,以及将接收的控制指令发送至行驶控制装置。此智能控制系统便于调度中心根据乘客需求控制车身的行驶方向和速度,具有行车智能化、载客小型化、线路个性化的特点。
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关键词
共享公交
无人驾驶
智能
调度
可连接智能车
智慧城市
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职称材料
题名
“互联网+”共享公共交通系统
1
作者
李秋韵
周鋆英
李非凡
李晓宇
机构
东北大学秦皇岛分校
出处
《科技资讯》
2020年第13期42-43,共2页
文摘
该文涉及公共交通技术领域,提供了一种智能车及智能公共交通系统。该智能车包括车身、安装在车身上的智能控制系统和联接机构。车身前端安装有电磁联接杆,后端安装有电磁套筒。智能控制系统包括:定位装置,用于实时采集车身位置参数;障碍物识别装置,用于实时采集距离参数;行驶控制装置,用于控制车身按照控制指令以指定速度和方向行驶;通讯装置,用于将车身的速度、方向和位置参数发送至调度中心,以及将接收的控制指令发送至行驶控制装置。此智能控制系统便于调度中心根据乘客需求控制车身的行驶方向和速度,具有行车智能化、载客小型化、线路个性化的特点。
关键词
共享公交
无人驾驶
智能
调度
可连接智能车
智慧城市
分类号
F713 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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操作
1
“互联网+”共享公共交通系统
李秋韵
周鋆英
李非凡
李晓宇
《科技资讯》
2020
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