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通行能力退化路网中考虑ATIS信息影响的混合随机用户均衡模型研究(英文)
被引量:
2
1
作者
程琳
楼小明
+1 位作者
周静
马捷
《Journal of Central South University》
SCIE
EI
CAS
CSCD
2018年第5期1182-1194,共13页
先进的出行者信息系统(简写ATIS)不仅能帮助出行者获取更准确的交通时间信息,还能提高出行者在面对路网通行能力下降等随机事件时的应急和实时调整能力。本文提出了一类新的混合随机用户均衡模型,用以描述在通行能力随机退化的路网中,装...
先进的出行者信息系统(简写ATIS)不仅能帮助出行者获取更准确的交通时间信息,还能提高出行者在面对路网通行能力下降等随机事件时的应急和实时调整能力。本文提出了一类新的混合随机用户均衡模型,用以描述在通行能力随机退化的路网中,装备ATIS和未装备ATIS两类出行者各自的路径选择行为和由此形成的路网交通流均衡状态。在提出的模型中,ATIS向出行者提供交通信息的优势体现在路网流量均衡分布状态的随机性更低,而ATIS对出行者适应路网能力随机退化的强化优势,则通过路网流量的多均衡态加以体现。论文将该混合随机用户均衡模型表示成一个关于混合路径流量的不动点问题,并设计了一类迭代求解算法。通过数值算例,论文分析了模型的相关数学特性,并验证了迭代算法的求解效率。
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关键词
混合随机用户均衡模型
可退化交通网络
先进的出行者信息系统(ATIS)
出行者行为适应性
多均衡行为
不动点问题
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职称材料
题名
通行能力退化路网中考虑ATIS信息影响的混合随机用户均衡模型研究(英文)
被引量:
2
1
作者
程琳
楼小明
周静
马捷
机构
School of Transportation
Zhejiang Development&Planning Research Institute
Zhejiang Institute of Communications
出处
《Journal of Central South University》
SCIE
EI
CAS
CSCD
2018年第5期1182-1194,共13页
基金
Projects(51378119,51578150)supported by the National Natural Science Foundation of China
文摘
先进的出行者信息系统(简写ATIS)不仅能帮助出行者获取更准确的交通时间信息,还能提高出行者在面对路网通行能力下降等随机事件时的应急和实时调整能力。本文提出了一类新的混合随机用户均衡模型,用以描述在通行能力随机退化的路网中,装备ATIS和未装备ATIS两类出行者各自的路径选择行为和由此形成的路网交通流均衡状态。在提出的模型中,ATIS向出行者提供交通信息的优势体现在路网流量均衡分布状态的随机性更低,而ATIS对出行者适应路网能力随机退化的强化优势,则通过路网流量的多均衡态加以体现。论文将该混合随机用户均衡模型表示成一个关于混合路径流量的不动点问题,并设计了一类迭代求解算法。通过数值算例,论文分析了模型的相关数学特性,并验证了迭代算法的求解效率。
关键词
混合随机用户均衡模型
可退化交通网络
先进的出行者信息系统(ATIS)
出行者行为适应性
多均衡行为
不动点问题
Keywords
mixed stochastic user equilibrium model
degradable transport network
advanced traveler information systems (ATIS)
drivers' behavioral adaptability
multiple equilibrium behaviors
fixed point problem
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
通行能力退化路网中考虑ATIS信息影响的混合随机用户均衡模型研究(英文)
程琳
楼小明
周静
马捷
《Journal of Central South University》
SCIE
EI
CAS
CSCD
2018
2
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