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可重构飞行控制律设计的混合特征结构配置方法研究
被引量:
3
1
作者
穆旭
章卫国
刘小雄
《测控技术》
CSCD
北大核心
2009年第11期84-86,89,共4页
将特征结构配置与模糊控制理论相结合对飞机侧向飞行重构控制律进行设计。首先介绍了重构控制律中特征结构配置的原理和反馈增益矩阵的算法实现,在此基础上结合带优化修正参数的无量化模糊控制方法对闭环系统进行鲁棒控制器设计。该控...
将特征结构配置与模糊控制理论相结合对飞机侧向飞行重构控制律进行设计。首先介绍了重构控制律中特征结构配置的原理和反馈增益矩阵的算法实现,在此基础上结合带优化修正参数的无量化模糊控制方法对闭环系统进行鲁棒控制器设计。该控制策略以特征结构配置作为故障后系统的内环控制器,模糊控制器作为外环控制器,使系统获得较好的动态性能和较强的鲁棒性。仿真结果表明系统有效抑制了内部参数摄动对飞行任务的不良影响。
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关键词
可重构特征结构配置
反馈增益
模糊控制
鲁棒性
重构
飞行控制
下载PDF
职称材料
题名
可重构飞行控制律设计的混合特征结构配置方法研究
被引量:
3
1
作者
穆旭
章卫国
刘小雄
机构
西北工业大学自动化学院
出处
《测控技术》
CSCD
北大核心
2009年第11期84-86,89,共4页
文摘
将特征结构配置与模糊控制理论相结合对飞机侧向飞行重构控制律进行设计。首先介绍了重构控制律中特征结构配置的原理和反馈增益矩阵的算法实现,在此基础上结合带优化修正参数的无量化模糊控制方法对闭环系统进行鲁棒控制器设计。该控制策略以特征结构配置作为故障后系统的内环控制器,模糊控制器作为外环控制器,使系统获得较好的动态性能和较强的鲁棒性。仿真结果表明系统有效抑制了内部参数摄动对飞行任务的不良影响。
关键词
可重构特征结构配置
反馈增益
模糊控制
鲁棒性
重构
飞行控制
Keywords
reconfigurable eigenstructure assignment
feedback gain
fuzzy control
robustness
reconfigurable flight control
分类号
V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
可重构飞行控制律设计的混合特征结构配置方法研究
穆旭
章卫国
刘小雄
《测控技术》
CSCD
北大核心
2009
3
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