可靠性寿命试验的动态截尾方法

为节省试验时间和资源,可靠性寿命试验通常采用定数截尾和定时截尾两种方法。但是它们有相同 的 不足 ,就 是 在试 验结 束 后才 进行 数 据分 析 , 无法 进 行 实 时的 动 态 控 制。 为 解 决 这一 问 题 , 提 出了 寿 命 试验 的 动态 截尾 方 法, 利用 该 方法 研究 寿 命服 从 指 数型 分 布 产 品的 可 靠 性 试验 , 提 出 了 试验 动 态 截 尾的 数 据 处理 模 型及 判据 。 该方 法的 思 想可 以推 广 应用 于其 它 产品 的可 靠 性试 验与 分 析中 。

航天继电器可靠性寿命试验分析系统的研究

在现行继电器寿命试验中,仅依靠接触电阻的超标是不能全面反映继电器的失效问题。就此,本文设计了一种多参数实时采集的航天继电器可靠性寿命试验分析系统。该系统由工控机、主控制单元、数据采集及处理单元和线圈驱动单元组成,适用于不同负载、不同测试数量的航天继电器的可靠性寿命试验。它能实时采集继电器在可靠性寿命试验中的接触电阻、吸合时间、超程时间等特性参数,并对这些参数进行分析、计算和处理,来全面地、综合地判断继电器是否失效。此外,还可对继电器进行失效分析,得出失效模型,为进一步研究继电器失效机理提供了依据。

轿车变速器可靠性寿命试验分析

本文简述了轿车变速器可靠性寿命试验的目的、方法和试验设计。并以一组轿车变速器可靠性寿命试验为例较详细地分析了试验数据的处理和可靠性寿命的点估计和区间估计方法。

长寿命小样本伺服系统的可靠性快速提升技术

伺服系统作为关键部件被广泛地应用于工业制造装备中,随着制造业转型升级,对伺服系统的可靠性提出了更高的要求。为了解决现阶段伺服系统可靠性提升与产品快速迭代之间的矛盾,以及满足高效率、低成本的产品可靠性研发需求,提出了长寿命小样本伺服系统可靠性快速提升技术方法。结合伺服系统产品的特性,在产品设计阶段开展故障模式及影响分析,原型样机测试阶段开展可靠性强化试验,提前发现产品的薄弱环节,并进行改进和补偿,从而提高产品的可靠性;在小批量试产阶段开展可靠性加速寿命试验,快速验证产品的可靠性水平;最后,开展伺服系统案例应用验证。研究表明,该项技术方法能够高效率、低成本地提升伺服系统的可靠性水平,对于伺服系统可靠性的工程化应用具有一定的参考意义。

加速试验法评估飞机副油箱尾锥寿命

可靠性寿命试验是装备可靠性增长改进中考核评估的重要内容 ,采用加速试验法评估可靠性寿命问题是当前可靠性工程努力寻求的方向。针对飞机副油箱尾锥可靠性疲劳寿命问题 ,采用加速寿命试验方法对其进行寿命评估 ,通过试验和部队试用证明方法是完全可行的。

混合式教学中课程考核方式改革

课程考核方式的改革是提高课程教学质量和学习效果的重要途径。基于飞行器质量与可靠性专业的必修课程“可靠性与寿命试验技术”课程考核评价体系的改革实践,分析传统考核评价体系中考核方式、考核主体及反馈机制等方面的弊端,探讨通过采用多样化考核方式、多元化评价主体和闭环式的反馈机制等手段实现考试评价体系的动态性、合理性和公正性,以期为应用型本科课程体系的建设提供借鉴。

定数截尾缺失数据下两参数WEIBULL和对数正态分布的统计推断

给出了定数截尾缺失数据下两参数 Weibull和对数正态分布参数的点估计和区间估计以及可靠度。

WEIBULL分布参数估计的精度分析

给出了两参数Weibull分布刻度参数一致地优于逆矩估计的一种新的估计量。

江门LED科研项目通过验收 将为国家出口产品提供技术支撑

12月20日,质检总局科技司在北京举办质检总局科技计划项目和质检公益性行业科研专项项目集中验收审查会。江门出入境检验检疫局技术中心半导体光电实验室承担的总局科技项目《LED照明产品可靠性寿命试验关键技术的研究及风险分析》顺利通过专家组验收。验收审查会上,项目组对该项目任务、项目执行情况、成果转化情况及所获效益进行了认真详细介绍。专家组听取了工作报告,审阅相关材料,并进行了质询和讨论,一致认为项目验收资料齐全,内容全面翔实,