小样本及无失效数据时电器产品可靠性特征量的估计

随着电器产品可靠性的提高 ,其可靠性试验一般采用定时截尾寿命试验 ,若产品的可靠性很高 ,则可能会出现失效样品个数较少甚至无失效样品产生 ,即出现了小样本及无失效数据的情况 ,若采用经典方法估计其可靠性特征量会引入较大误差 ,本文对于小样本时可靠性特征量的估计引入了平均寿命的修正极大似然估计公式 ,研究结果表明 ,修正后的平均寿命估计量的相对误差比极大似然估计法的相对误差有了明显减小 ,且截尾程度越高 ,修正效果越明显 ,而对试验中出现无失效数据时的可靠性特征量应用Bayes理论进行估计。

强理智多态系统可靠性特征量及评价指标

该文结合多态系统的基本概念 ,重点讨论了强理智多态系统可靠性的特征量及评价指标 ,给出了强理智多态串联及并联系统可靠度计算表达式。通过引入多态系统在某时刻的期望性能利用水平、性能利用水平分散程度参数及可用寿命等评价指标 ,提供了进行强理智多态系统的动态可靠性分析及竞争系统可靠性定量评价的方法。通过串联系统实例 ,说明预测及评价的定量分析方法 。

双极性锌银贮备电池可靠性特征量的选择

为了合理提取电池工作可靠性特征量,对3种双极性锌银贮备电池低温环境下工作性能数据进行分析和处理。分别从电池激活电压、稳态电流放电电压、脉冲电流放电电压和放电至额定容量时电压等方面,提取可作为电池工作可靠性评估依据的特征参量,比较这些特征参量在可靠性评估中的作用,并验证不同特征参量对可靠性评估的有效程度。确定双极性锌银贮备电池工作可靠性特征量为脉冲电流放电电压。

无失效数据情形下电器产品可靠性特征量的评估方法

提出一种对于价格较高。

小样本时电器产品可靠性特征量的估计

随着电器产品可靠性的提高 ,其可靠性试验一般采用定时截尾寿命试验 ,如产品的可靠性很高 ,则可能会出现失效样品个数较少即出现了小样本数据的情况 ,若采用经典方法估计其可靠性特征量会引入较大误差 ,本文引入了平均寿命的修正极大似然估计公式 ,研究结果表明 :修正后的平均寿命估计量的相对误差比极大似然估计法的相对误差有了明显减小 ,且截尾程度越高 。

基于GO法的城市轨道交通车门系统可靠性分析

为简化并联冗余操作符的计算,基于GO法的操作符特征量计算方法,研究了并联冗余操作符信号失效分布特性,模拟了低冗余度系统作为假设指数分布单元处理的可行性.对GO模型的并联操作符算法进行了改进,并将改进的GO法应用于城市轨道交通车辆车门系统可靠性分析.研究结果表明:输入信号为指数分布的并联操作符输出信号,具有非指数特性;用改进的GO法分析城市轨道交通车门系统可靠性时,比原有算法减少了10个中间变量和3个计算步骤,简化了计算过程.

性能参数型航天器机构的可靠性试验评定方法

针对性能参数型航天器机构的工作特点以及试验测试手段的可行性,提出一种适用其可靠性评定的工程化方法。该方法对确定产品可靠性特征量的关键参数进行测量,并根据对产品工作情况的分析,确定与产品无故障工作情况相应的容许值范围。通过样本观测值利用数理统计方法计算产品的可靠性置信下限。算例表明,在精度满足工程计算要求的情况下,本方法可以相当简单地评定出产品的可靠性置信下限,满足航空航天类产品可靠性评定的工程需要。

基于GO法的城市轨道交通车门系统可靠性分析

为简化并联冗余操作符的计算,基于GO法的操作符特征量计算方法,研究了并联冗余操作符信号失效分布特性,模拟了低冗余度系统作为假设指数分布单元处理的可行性.对GO模型的并联操作符算法进行了改进,并将改进的GO法应用于城市轨道交通车辆车门系统可靠性分析.研究结果表明：输入信号为指数分布的并联操作符输出信号,具有非指数特性;用改进的GO法分析城市轨道交通车门系统可靠性时,比原有算法减少了10个中间变量和3个计算步骤,简化了计算过程.

电子元器件可靠性研究

通过可靠性理论的数学基础和方法电气电路系统中先计算出单个的元器件的可靠性特征量,再根据系统分析出系统联接方法,且用其各联接系统分制动系统为多个子系统,计算各个子系统的可靠性特征量,最终达到估算出总的可靠性特征量来,而这些特征量用以表征电路可靠性。其中主要两个特征量:可靠度以及失效率。

用贝叶斯统计推断进行系统可靠性分析的方法

贝叶斯分析是综合了人为主观判断和试验数据 的一种推 断方法,根 据获得的 累计失效时 间数据, :采 用 该方 法对 串 联系 统可 靠 性特 征量 进 行了 分 析。

控制用电器耐久性与可靠性数据确定步骤中若干问题的探讨

讨论了控制电器耐久性的试验验证方法与可靠性数据的确定方法,指出控制用电器的耐久性采用抽样检查的方法来验证,对IEC标准中的单8制试验方法进行了分析。指出在低电压、弱电流电路中使用的控制用电器可采用失效率作为其可靠性特性量,并按最大失效率的数值大小划分可靠性等级,采用可靠性验证试验来判定其可靠性等级。对IEC 60947标准中耐久性试验的两种不同规定的结果判定和使用寿命的定义及其计算方法等可商榷之处进行了探讨,并提出了相应的建议。

电力系统继电保护及自动化装置可靠性试验与评估

开展产品可靠性的研究是提高产品质量的一种重要手段。继电保护及自动化装置是电力系统的重要组成部分,它的质量好坏是保证电力系统安全可靠运行的关键。对继电保护及自动化装置可靠性特征量、可靠性试验方法及评估方法等进行初步研究,为提高产品质量、确保电力系统的安全运行奠定基础。

变电站综合自动化系统的可靠性测算

从可靠性和特征量出发,根据可靠性定义,紧紧抓住 完成规定功能"这一任务要求不同,以及任务失效时对系统所带来的影响不同,提出用故障因子、功能因子和重要因子影响因素,进行变电站综合自动化系统可靠性指标的测算,从而达到简单。

电力系统继电保护及自动化装置的可靠性试验及评估的研究

对继电保护及自动化装置可靠性特征量、可靠性试验方法及评估方法等进行了初步的研究,给出了相关的公式及参数,为进一步开展继电保护及自动化产品可靠性技术的研究工作、提高继电保护及自动化产品可靠工作的能力奠定了一定的基础。

桥机可靠性维修管理的应用和探讨

桥机是集装箱装卸机械中重要关键设备，以“可靠性为中心”确立桥机维修机制势在必行。本文简述可靠性维修管理基本观点，设置维修方式基本流程图；并以吊具旋锁为例探讨维修周期和备件储存。提出桥机可靠性维修在实践中需要不断充实和完善。

金融电子化产品在选购或委托研制时的可靠性

一、引言从我国商业银行电子化建设的现实情况看,绝大多数商业银行电子化系统的构成单元,都不是自己研制和生产的,而是从有关厂商(或公司)选购的,或是委托有关单位研制的。我国在可靠性技术在产品和系统的设计、制造、使用中,已得到较为广泛的应用,并有一定的实际效益。但是,可靠性技术在产品销售活动中的应用还未引起足够的重视。

基于L-M方法的液压油源系统的可靠性分析

本文结合液压伺服系统的工程实际,运用了L-M方法,对恒压油源系统进行可靠性分析与建模,并给出了系统可靠度的定量评估结果,最后利用该模型对试验模拟数据进行分析,这对工程设计具有重要的指导作用。

恒定应力加速寿命试验模型及应用——威布尔分布

加速寿命试验是可靠性试验技术的基本方法之一。检验加速寿命试验中的数据是否服从威布尔分布,进而得出加速系数和加速寿命方程,用在不同应力水平下试验得到的数据,运用威布尔分布模型,并对其中的待估参数进行点估计和区间估计,最终得出产品在正常应力水平下的各项可靠性特征量的估计。