大型滚子轴承寿命分布和可靠性系数α_1的研究

本文通过对525套大型滚子轴承疲劳寿命数据的分析,证明了大型滚子轴承疲劳寿命服从三参数威布尔分布并且确定了大型滚子轴承可靠性系数α_1的值.此结果为合理评价大型滚子轴承的可靠性和准确预测其高可靠度下的寿命提供了有说服力的依据.

管子-管板胀接结构的可靠性系数

本文的主要目的是提出一种用于确定管子管板胀接结构可靠性系数的有效方法。作者根据大量的试验研究,提供了在不同胀紧程度下各种胀接结构的可靠性系数值,并与美国机械工程师学会锅炉及压力容器设计规范第八篇、第一分篇(ASME,Section Ⅷ,DivisionⅠ)中的数据进行了比较。

大型滚子轴承寿命分布和可靠性系数的研究

通过对 52 5套大型滚子轴承疲劳寿命数据的分析 ,证明了大型滚子轴承疲劳寿命服从三参数威布尔分布 ,并且确定了大型滚子轴承可靠性系数α1 的值。此结果为合理评价大型滚子轴承的可靠性和准确预测其高可靠度下的寿命提供了科学依据。

如何保障电力通信网的可靠性系数

自从爱迪生发明了电灯,我们的生活就越来越依赖电器,特别是已经基本实现现代化的时代。可以说,没有电,我们就无法在这个世界生活。因此,电力对于我们来说是很重要,我们要保障好电力系统的稳定,建立一个安全可靠的电力通信网,这样才能更好地管理电力系统,确保人们的用电安全。所以,以下是关于如何保障电力通信网的可靠性系数的研究。

数字孪生环境下考虑可靠性的多目标智能排序策略

面对智能制造模式下,在多品种、变批量的高复杂度制造场景中,存在各工装/夹具、工具/量具和系统用例切换频繁而造成的设备的动态可靠性问题,基于可靠性数字孪生的车间监控系统,通过对车间设备多部件的可靠性问题进行感知、分析和处理,对可能发生的可靠性问题进行预维护来保障设备性能可靠性,提出了可靠性维护时长(Reliability Maintenance Duration,RMD)和可靠性加工系数(Reliability Processing Coefficient,RPC),研究考虑RMD的工序排布,除了保证设备可靠性,同时建立了相应的作业排序策略,构建了引入RPC关键变量的多目标车间调度数学模型,并基于非支配排序遗传算法Ⅱ(Nondominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ,NSGA-Ⅱ)实现了某军工装备制造车间调度问题的高效求解,验证了该方法的可行性和有效性。

钢制内压容器可靠性安全系数的研究

应用应力-强度干涉模型,分析按中国标准设计的三种结构钢制内压容器初始屈服与爆破强度在压力试验和正常操作时的可靠度系数范围,建立了安全系数、试验压力系数与许用可靠度系数之间的定量关系.基于屈服、爆破和断裂等三种失效准则,从等可靠度观点,确定了四种结构容器在压力试验和正常操作时的许用可靠度,得到基于许用可靠度的安全系数与试验压力系数.

可靠性安全系数法在结构静强度设计中的应用

针对传统静强度设计中常出现的结构失效、可靠性低等现象,研究应力-强度干涉模型的原理、安全系数与可靠性系数的关系,利用可靠度安全系数法来进行结构静强度设计,提高结构静强度可靠性。简要介绍了结构静强度设计的基本流程,说明了构件强度和应力分布类型以及参数的确定方法;详细介绍了应力和强度都符合正态分布的可靠度系数和概率安全系数的计算方法,并给出了可靠度安全系数的计算公式,提出了可靠性安全系数法实施步骤。以某设备为例,详细说明了如何利用可靠性安全系数法设计螺钉直径,并进行校核。试验证明该方法有效、可行。

基于可靠性安全系数下的轴的设计

从比较传统机械设计与可靠性安全系数下的设计入手,指出了传统机械设计方法的缺陷;介绍了基于可靠性安全系数下的设计原理,并通过带式输送机减速器的主动轴的设计实例,阐述其设计步骤,这对于其它机械零件可靠性设计具有一定的启发性和指导性。

钢制薄壁内压圆筒静强度的可靠性安全系数

应用基于概率统计理论的可靠性设计方法 ,从分析静强度初始可靠度的角度 ,对钢制薄壁内压圆筒的安全系数进行了分析研究 ,认为在屈服失效准则下可取安全系数ns≥ 1 5 5 ,在爆破失效准则下可取安全系数nb≥ 2 0

钢制薄壁圆筒形压力容器的可靠性安全系数

应用可靠性设计方法中的强度———载荷干涉模型 ,考虑设计、制造、检验、操作及安全监察等因素的影响 ,建立了分析初始可靠度的力学模型 ,对钢制薄壁内压圆筒的静强度和钢制薄壁外压圆筒临界失稳强度大于实际最大载荷的初始可靠度进行了研究 ,提出了按所要求的初始可靠度确定静强度安全系数与临界失稳强度稳定系数的方法。

可靠性安全系数的研究

常规机械零部件设计的安全系数一般由相应的设计规范推荐选用，这不可避免带有一定的经验性和盲目性．本文从可靠性理论出发，研究在常规设计中引入可靠性安全系数概念，使安全系数的选取趋向合理，设计能更为准确．

基于安全系统和可靠性系数的汽轮机金属状态分析

据《Теплоэнергетика》2013年1月刊报道,＂全俄热工研究所＂的专家根据安全系数和可靠性系数,对汽轮机的金属状态进行了分析。

基于可靠性安全系数法的底板挂耳设计

针对某终端的结构可靠性要求,采用可靠性安全系数法进行挂耳的结构静强度可靠性设计。文章首先简单介绍了应力-强度干涉模型的原理及计算方法,说明了构件强度和应力分布类型以及参数的确定方法,给出了应力强度都符合正态分布的可靠性安全系数法计算公式,提出了可靠性安全系数法的实施步骤,最后利用该方法计算挂耳的结构特征尺寸。

基于安全系数法的封隔器胶筒可靠性研究

针对目前胶筒的结构易失效和可靠性低等问题,以胶筒的抗剪失效为目标,基于安全系数法,引入设计变量的随机性,建立正态分布下胶筒的可靠性模型。对胶筒工作应力和强度的影响因素进行分析,基于相邻目标优属度的AHP方法,综合获得可靠性模型的相关参数值;对密封胶筒静强度可靠性要求下的可靠性安全系数进行计算,并给出不同层次下密封胶筒可靠性安全系数的参考值。建立胶筒的有限元分析模型,根据剪切应力评价准则计算了胶筒可靠性安全系数的取值范围,并通过实例验证理论计算结果的合理性。

高速列车铝合金车体强度可靠性安全系数分析方法

针对铁道车辆结构设计标准中给定的安全系数存在经验性,从可靠性理论出发,分析可靠性安全系数评估方法,使安全系数选取趋于合理。以某型高速列车车体为研究对象,建立其有限元模型,参照EN12663-1车体设计标准确定静强度载荷工况。并考虑高速会车情况下的气动载荷工况,施加边界条件对车体进行强度分析。同时结合车体铝合金材料性能绘制车体材料的不同可靠度的Goodman曲线,建立可靠度与安全系数的关系模型,对车体静强度和疲劳强度的可靠性安全系数进行了分析。结果表明:随着可靠度的提高,安全系数降低,车体满足不同可靠度下的静强度和疲劳强度要求。99.9%可靠度下静强度的最小安全系数为1.3,出现在整备状态下纵向受1 500 kN压缩载荷作用的工况下;考虑气动载荷影响,结构疲劳安全系数最小值为1.53,有一定的安全裕量,车体侧墙门角和窗角位置的安全系数较小。车体结构的应力和材料强度的分散性对安全系数有影响,为确保高速列车车体具有较高的可靠度,可以采取控制铝合金材料强度性能的分散程度、降低几何结构的应力集中和优化结构减小工作应力等措施来实现。

钢制内压容器的常规安全系数与可靠性安全系数

分析认为钢制内压容器的强度和载荷与其预测值之比 ,是符合正态分布的随机变量 ,应用可靠性理论中的强度一载荷干涉模型 ,讨论了设计公式置信度、常规安全系数、可靠性安全系数与强度的可靠度的关系。结果表明 :1.在弹性失效准则下 ,有99%的把握认为 ,容器屈服强度在液压试验时的最大可靠度只有99.9789% ;2.在爆破失效准则下 ,有99%把握认为 ,取常规安全系数nb ≥2.35时 ,容器爆破强度在液压试验时可靠度不低于99.999362%

体育测量可靠性检验的基本思想与方法

研究目的 :探讨体育测量可靠性检验的基本思想与基本方法。研究方法 :运用统计学原理阐述可靠性检验的基本思想 ,根据体育测量的特点 ,将体育测验分为两种基本类型 ,按不同类型的测验 ,讨论可靠性检验的方法。研究结果和结论 :可靠性检验的实质是通过样本对总体可靠性系数进行估计 ,对于两种类型的体育测验 ,可靠性检验的方法有本质的不同。建议 :在体育测量教科书中 ,突出可靠性检验的基本思想 。

体育测量的可靠性概念及有关问题的讨论

从统计学的角度，明确提出测验的频数、测验的总体、总体可靠性系数和样本可靠性系数等重要概念，进而对体育测量的可靠性理论进行阐述，并结合参数估计的思想讨论了测验次数和样本含量对评价可靠性的影响。最后。

高速无键齿轮联轴节可靠性分析

本文介绍了高速无键齿轮联轴节转矩传递可靠性系数的计算式、影响可靠性因素分析，以及提高可靠性的途径。