开发车辆可靠性试验的研究

为了准确地确定开发车辆的试验场可靠性试验模式,文章通过检测车辆行驶时路面对车辆产生的输入加速度,来计算车辆的疲劳受害度和相对标准可靠性路面的不同路面负荷倍率,并分析路面、载荷和速度对疲劳受害度和负荷倍率的影响,确定开发车辆的设计目标里程和试验场可靠性试验里程的相互关系。该方法对科学有效地进行开发中车辆的可靠性试验具有一定意义。

智能电磁流量计故障模式试验方法研究

随着国家高质量发展战略的实施,产品可靠性在企业生存和发展中地位日益重要。故障分析技术作为可靠性技术的重要分支,在针对高风险故障的提前解决方面具有决定性作用。故障分析技术中核心是故障模式,其获取方式主要是从实际使用过程中得到,也可以采取故障模式可靠性试验来获取。提出了故障模式试验室可靠性试验方法和故障模式加速寿命试验方法。实例证明,试验方法可行,获取的故障信息准确。