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遂宁机场飞行容量分析
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作者 邓兵奎 李锦云 黄天彬 《民航科技》 2008年第6期85-87,共3页
本文对1993-2007年遂宁机场的可飞天气和实际飞行数据进行统计,分析目前天气标准下的理论飞行容量和实际飞行数据特征,探讨通过降低天气标准和优化空域资源、改进指挥手段所能提高的飞行容量。结果表明:优化空域资源和改进指挥手段... 本文对1993-2007年遂宁机场的可飞天气和实际飞行数据进行统计,分析目前天气标准下的理论飞行容量和实际飞行数据特征,探讨通过降低天气标准和优化空域资源、改进指挥手段所能提高的飞行容量。结果表明:优化空域资源和改进指挥手段,遂宁机场可同时开展至少18架飞机的训练飞行;遂宁机场近15年的平均可飞天气利用率只有31.4%;遂宁机场年平均可飞小时数为2558.9小时,年飞行容量可达30700小时;遂宁机场能见度标准降低至1600米后能优化训练资源,可飞小时数增加20.2%,年飞行容量可达36900小时,开通前半夜夜航后年飞行容量可达47500小时。 展开更多
关键词 行容量 统计分析 可飞天气 空域资源 指挥手段
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