整体式无缝桥梁设计探讨

结合整体式无缝桥梁的国内外发展现状及其受力特点,探讨了整体式无缝桥梁在设计过程中需要注意的问题。研究结果表明,温度引起的主梁水平位移是影响整体式无缝桥梁最大设计桥长的关键变量,墩台以及桩基础的结构设计与构造措施成为整体式无缝桥设计的重点;采用加筋土或者泡沫混凝土进行台后回填,并在桥台和台后回填材料之间设置弹性EPS土工泡沫,是一种经济、可持续发展的台后回填处理方式。