电动汽车三电安全性台试模拟加载负荷的探讨

我国现有新能源汽车已超过2 000万辆,作为国策要求新能源汽车达到45%的汽车保有量,目前我国尚未开展新能源汽车运行安全性能检验,蓄电池、驱动电机、电机控制器三电温度过高故障甚至自燃事故常有发生,如何准确、快捷台试检测三电的运行安全性是当前行业的紧迫技术问题,为此探讨如何设定台试底盘测功机加载力的模拟负荷。