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题名汽车钢板弹簧CAE仿真分析与台架试验对标研究
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作者
陈为欢
熊伟
辛建伟
葛文韬
余显忠
周贤苏
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机构
江铃汽车股份有限公司产品开发总院
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期845-849,共5页
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基金
“十四五”国家重点研发计划(2022YFB2503505)资助。
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文摘
针对新设计汽车钢板弹簧,有物理试验和计算机辅助工程(Computer Aided Engneering,CAE)仿真两种手段来评估板簧的疲劳寿命,物理试验周期长、费用高,CAE仿真周期短、费用低。目的是找出一种应用CAE仿真分析手段来有效分析预测钢板弹簧疲劳寿命的方法,从而实现缩短板簧开发周期并降低开发成本;对钢板CAE仿真和台架试验进行了刚度及强度的对标分析,找出了能够准确模拟刚度和强度的CAE刚强度仿真方法;在确保CAE仿真模型能准确分析板簧刚强度的基础上,通过实测板簧材料疲劳性能曲线,基于Miner累积损伤理论,应用不同表面修正系数对钢板弹簧进行寿命分析,并和疲劳台架试验对标进行分析,找出了一种能够较为准确评估板簧寿命的CAE疲劳仿真分析方法。最终形成了一套基于CAE分析的较为可靠的钢板弹簧疲劳寿命预测方法,该方法有效性较好,对有效预测汽车钢板弹簧的疲劳寿命具有较高的工程价值。
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关键词
汽车
钢板弹簧
疲劳寿命
台架试验对标
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Keywords
Automobile
Leafspring
Fatigue life
Rig test validation
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
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