规划中的台湾高速铁路及其BOT方案

规划中的台湾高速铁路及其ＢＯＴ方案荣朝和台湾台北──高雄高速铁路规划正线全长３４０公里，列车最高设计时速３５０公里，运营时速２５０～３００公里，每日单方向设计输送能力为３０万人。该高速铁路计划采用建设一运营一转让（ＢＯＴ）方式，工程总投资约需新台币４...

BOT与台湾高速铁路的建设

台湾省的西海岸是一个人口稠密地区,这里居住了台湾省总人口的95％,经济发达。台湾省拟于1998年7月在该地区建造岛上第一条高速铁路,计划在2003年6月投入运营。届时高速列车将以350km的时速在西海岸的平原上运行,可将台北、新竹、台中、台南和高雄等10个城市联结在一起,形成一条新的南北快速大通道。对客流量的预测显示,在2003年铁路投入运营时客流量将超过200000人/天,而到2010年则能增加到292000人/天。

TETRA在台湾高速铁路系统中的应用

系统概况 台湾高速铁路采用的无线系统是380-400MHz摩托罗拉TETRA数字集群系统.台湾高速铁路工程全长约345公里,自台北至高雄,途经14个主要市、县,77个区、镇.在一期工程中包括8个车站,6个车辆段和1个位于桃园的调度控制中心(OCC).

台湾高速铁路将于明年动工

台湾历史上规模最大的基础建设项目、跨世纪重大工程——贯穿台湾南北的高速铁路兴建方案日前已经正式获得通过。台湾高速铁路总投资预计为4300亿元新台币,定于明年春季正式动工兴建,计划五年内完工通车。整个工程可为台湾创造48.6万人次的工作机会,同时也可带动土木工程、钢铁水泥、机械电力、交通运输以及金融保险等行业的发展和振兴,可以说是台湾经济重振的一支强心剂。台湾的高速铁路选定由法国和德国生产制造的欧洲高速列车。

台湾高速铁路正式动工

号称本世纪以来台湾岛内最大宗民间参与投资BOT案的台湾南北高速铁路工程,3月26日在高雄县燕巢乡举行了高铁总机厂桥头基地动工典礼。

台湾交通拾零

前不久,为促进海峡两岸铁道科学技术的学术交流,应台湾中华道路协会邀请,四川省科协铁道科技考察团赴台湾考察交流,我有幸成为了该考察团的一员。在台湾短短的十天中,通过交流和接触,对祖国宝岛台湾的政治经济文化状况有了更深切的了解,特别对台湾的铁路交通科技等方面有了较深刻的印象。

德国铁路咨询公司部分亚洲项目

国际铁路工程集团(IREG)为台湾高速铁路公司(THSRC)

亚洲女强人笑傲商海

在新经济时代,才能和持之以恒的救力是亚洲妇女脱颖而出的重要因素。美国《财富》杂志评选出亚洲50位商界“女强人”,《财富》网站公布了前6位女强人的名单,其中有两位华人:来自台湾的Nita Ing和香港的Marjorie Yang。 孩子的心 名列第一的女强人是46岁的日本设计家Mari Matsunaga,她目前在日本I-mode公司任设计师,并担任E-woman杂志的总编辑。“我没有孩子,但我有颗孩子的心,”

试论台湾大型家族企业集团世代交替

试论台湾大型家族企业集团世代交替王绪圻一、大型家族企业集团慨况台湾民营企业集团（又称集团企业或财团，下简称集团）几乎都是家族企业。家族企业是建立在血亲、宗亲关系基础上的。家族企业的存在并非台湾所独有，在美国、日本、英国、德国等发达国家也都存在，例如...

第4季度台湾邮票发行计划

10月18日,发行“鲸豚”(2006年版)邮票4枚与小全张1枚,特种,面值为5×2,10,15;35。另行公布发行日期的为“台湾高速铁路通车纪念”邮票2枚,纪念,面值为12×2。11月3日,发行“台湾原生花卉”邮票3枚,特种,面值为5×2,12。11月16日,发行“中华传统服饰—清武官补服”

台湾高铁转由官办

9月22日下午,台湾高速铁路股份有限公司(下称台湾高铁)召开董事会,改推举甫出任官股代表的台湾高铁执行长欧晋德担任新董事长。此转换,意味台湾高铁这项岛内规模最大的BOT案,

一波三折的“高铁BOT案”签约

原定于今年7月1日,由台湾高铁联盟与台湾“交通部”签订台湾高速铁路建设的协议,不料却在签约的最后一刻,横生变局,签约双方因备忘录有分歧而停止签约,台湾“交通部”并传出要与“台湾高铁”和“中华高铁”平行议约的声音。但到7月5日。