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轻型桥台受台背强夯振动力作用的力学模型
被引量:
4
1
作者
于克萍
折学森
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第1期43-45,共3页
针对轻型桥台受台背强夯振动力作用的情况 ,确定桥台的受力和支撑条件 ,建立了桥台内力和位移计算的力学模型。通过计算分析表明 ,桥台承受强夯冲击的能力与支撑条件紧密相关 ;台背水平向合力的作用点位置是沿台高及台宽变化的 ,其最大...
针对轻型桥台受台背强夯振动力作用的情况 ,确定桥台的受力和支撑条件 ,建立了桥台内力和位移计算的力学模型。通过计算分析表明 ,桥台承受强夯冲击的能力与支撑条件紧密相关 ;台背水平向合力的作用点位置是沿台高及台宽变化的 ,其最大水平方向位移或挠度的截面位置与最大拉应变的截面位置不一致 ,与支撑条件及台身高度等因素有关 ;结合对轻型桥台变形和受力极限值的分析可知 ,按近似梁的理论评价桥台承受振动及冲击的能力是安全的。
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关键词
台背强夯
力学模型
轻型桥
台
振动力
支撑条件
变形
桥梁工程
受力分析
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职称材料
题名
轻型桥台受台背强夯振动力作用的力学模型
被引量:
4
1
作者
于克萍
折学森
机构
长安大学公路学院
出处
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第1期43-45,共3页
文摘
针对轻型桥台受台背强夯振动力作用的情况 ,确定桥台的受力和支撑条件 ,建立了桥台内力和位移计算的力学模型。通过计算分析表明 ,桥台承受强夯冲击的能力与支撑条件紧密相关 ;台背水平向合力的作用点位置是沿台高及台宽变化的 ,其最大水平方向位移或挠度的截面位置与最大拉应变的截面位置不一致 ,与支撑条件及台身高度等因素有关 ;结合对轻型桥台变形和受力极限值的分析可知 ,按近似梁的理论评价桥台承受振动及冲击的能力是安全的。
关键词
台背强夯
力学模型
轻型桥
台
振动力
支撑条件
变形
桥梁工程
受力分析
Keywords
light weight abutment
vibrating force
support
deformation
分类号
U443.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
轻型桥台受台背强夯振动力作用的力学模型
于克萍
折学森
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
4
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