贵州芙蓉江官庄水电站2×320 kN台车式启闭机技术设计

笔者介绍了贵州芙蓉江官庄水电站2×320 kN台车式启闭机的整体布置及各部件的技术设计情况,对台车式启闭机起升机构的布置进行了详细的比较,详述了起升机构双折线绳槽卷筒和运行机构三合一减速器的运用,另外对台车式启闭机各项安全保护装置也进行了分析说明。

小浪底水电站台车式启闭机电气设计及特点

小浪底水电站尾水闸室安装了目前国内水电站中起升力最大的 ２ × ２５００ ｋＮ台车式启闭机，承担尾水检修闸门的启闭任务。其电气设计分为电源、运行机构、照明、电缆布置等几部分。在设计中采用简化的接线方式，手动、自动两种操作形式，既满足运行要求又提高了可靠性。根据现场空间狭小的特点选用小型设备，应用先进的指示装置使运行更加准确，减轻了操作人员的劳动强度，在实际运行中取得较好的效果。

某台车式启闭机车轮打滑原因分析及解决方案

针对某台车式启闭机行走过程中出现的车轮打滑问题,通过分析启闭机结构及安装形式,判断车轮打滑原因是轮对较多,缺少自调节功能,轮子踏面与轨道接触不良,造成轮压不足。设计了一套台车式启闭机车轮辅助运行机构,在主动轮装置加装齿圈、轨道旁增设齿条,较好地解决了台车式启闭机运行时的车轮打滑问题。

液压自动挂脱梁在官厅水库溢洪道台车式启闭机改造中的应用

为提高官厅水库溢洪道检修闸门启闭效率,消除安全隐患,对台车式启闭机进行整体更新,并增加工作扬程,增设液压自动挂脱梁。介绍了液压自动挂脱梁运行原理和调试要求,并对启闭机改造前后的运行效果进行对比分析,提出了运行管理方面的相关建议。结果表明改造后检修闸门启闭控制简单,提高了工作效率和安全可靠性,保障了官厅水库的安全运行。改造成果可为类似工程金属结构改造提供参考。