防止隧道整体台车模板跑模引起接头错缝的研究

在隧道二次衬砌混凝土的施工中 ,如出现台车模板跑模 ,产生的接头错缝既影响施工进度 ,又增加投资。文章提出了整体模板台车跑模的整治措施。

隧道二衬台车模板受力验算

隧道二衬台车在隧道二衬施工中有着广泛的应用.由于采用整体大模板,二衬外观平整,美观.本文通过对台车受力建立力学模型,进行台车受力分析,并验算台车的强度、刚度.

整体式模板衬砌台车在矿山斜坡道混凝土支护施工中的运用分析

为解决传统巷道浇筑效率不高的问题,本文以某矿井联合建设工程辅助运输斜坡道项目为例,对整体式模板衬砌台车在矿山斜坡道混凝土支护施工中的应用加以分析,阐述了工程施工的技术难点与操作流程,结合整体式模板衬砌台车运行情况对其技术要点展开讨论,并对比技术难点对整体工程效益进行探讨,以期为相关工程项目提供参考。

在隧道施工中大型模板衬砌台车的安装方法

目前在我国隧道施工中,大型模板衬砌台车由于具有使用方便、衬砌速度快、外型美观、衬砌质量高等优点,因此越来越广泛地被施工单位所采用。但是,台车的安装要受地形条件的限制,因此,要根据不同的施工环境和条件采用不同的安装方法。文章结合渝怀铁路施工情况,总结出了几种大型模板衬砌台车的安装方法,具有一定的实用和推广价值。

大模板液压台车受力及行走稳定检算

结合工程实际 ,对大断面液压钢模衬砌台车结构受力进行分析 ,并对台车行走稳定性进行验算。该台车成功地应用于特大断面隧洞衬砌施工中 ,缩短了施工时间 ,确保安全。

全圆断面针梁式模板衬砌台车抗浮设计

在全圆断面模板衬砌台车的施工应用中,混凝土浮力的设计计算是重点和难点。南水北调部分工程采用全圆断面针梁式模板衬砌台车浇筑混凝土,根据其特点,利用薄壁圆管稳定理论,对模板进行了稳定性设计及强度验算,提出对模板增加环肋后满足稳定性要求。同时,通过现场测试,提出了浮力的计算方法及混凝土粘附力概念,给出了模板衬砌台车的抗浮构造措施以及粘附系数推导公式。指出浇筑过程中,下部混凝土振捣对浮力影响很大,应采取措施减小或避免浮力作用。

台车钢模板在箱涵施工中的应用

本文通过台车钢模板在沙特吉达防洪工程箱涵施工中的应用,从施工质量、功效及费用等方面与碗扣式脚手架模板进行对比,分析各自优缺点及适用范围。

变截面钢模板衬砌台车设计研究及分析

变截面钢模板衬砌台车在隧道复合式衬砌施工作业中有着较为显著的优势,可以提升施工效率与质量,具有操作便捷的特征。在一些较为复杂的施工作业中可以通用,其经济效益较为显著。加强对变截面刚模板衬砌台车的设计,加强研究与分析可以为施工作业开展奠定基础。

组合台车在明挖地铁车站施工中的应用

针对广州地铁13号线象颈岭明挖地铁车站中的主体结构施工质量控制难题,论述了大型钢模板组合台车的模板系统、支架和操作平台、行走体系施工技术与操作要点。通过施工验证,大型钢模板组合台车在明挖地铁车站结构施工中提高了施工效率,保障了主体结构的施工质量。

隧道内接触网预埋槽道定位技术研究

现阶段国内铁路隧道接触网悬挂主要运用后植化学锚栓和预埋槽道两种安装方式;近几年已规划的铁路均在采用预埋槽道,预埋槽道可靠性高,滑槽调节余量大,是由站前隧道专业进行施工预埋,存在接口问题,由于站前隧道专业对槽道相应位置功能不是很了解,容易出现误差过大、漏埋、埋错等问题,预埋槽道与隧道二衬是整体成型,一旦出现问题难以整改,本文对近年来铁路隧道内接触网预埋槽道施工定位技术进行了研究,有一定的参考价值。

金哨水利枢纽工程引水洞衬砌施工

文章介绍了金哨水利枢纽工程引水洞衬砌施工所采取的模板工艺、钢筋工艺、砼工艺,以及回填灌浆和固结灌浆的施工,对施工中遇到的砼配合比及砼表面缺陷等问题,提出了改进措施。

公路隧道衬砌技术的发展

从衬砌拱架技术和隧道防水两方面论述了公路隧道衬砌技术的发展过程 ,衬砌拱架技术经历了组装式拱架、横板台车、大模板台车的发展阶段 ,指出了各种技术的应用范围 ;隧道防水技术则经历了抗渗混凝土防水和塑料防水板防水阶段。

大盈江水电站混凝土工程施工

主要介绍大盈江水电站混凝土工程施工。