全圆针梁钢模台车衬砌质量提升方案研究

大连红沿河核电厂二期工程5号、6号机组取水隧洞内衬结构采用全圆针梁钢模台车进行混凝土衬砌施工。在前期阶段混凝土浇筑过程中,拆模后出现蜂窝、麻面、气泡、水泡、冷缝等质量缺陷,混凝土外观质量难以达到工程质量标准要求。因此,工程建设方要求项目部对缺陷进行原因分析,采取优化措施进行工艺改善,及时调整施工工艺,并在后期混凝土浇筑中取得了显著效果。

针梁式全圆模板台车在海底引水隧洞工程衬砌施工中的创新应用

为了解决海底引水隧洞衬砌混凝土施工全圆一次成型和长距离隧洞衬砌施工短工期内快速完成等诸多问题,选用针梁式全圆模板台车对台山核电站取水隧洞工程进行二次衬砌施工。分析长大隧洞二次衬砌总体施工方法及流程,详细介绍模板台车的构造及主要技术参数,阐述模板台车关键施工工艺和技术。结合工程概况和工期要求,总结了以下3个创新应用结论:在3台模板台车连续跳板作业条件下,隧道内、外的施工布局和流程设计;3台模板台车一次性灌注整体模板连续跳板衬砌施工的工艺和方法;3台模板台车连续跳板流水线作业施工注意事项。

针梁式全圆模板台车在南水北调暗涵工程中的应用

对针梁式全圆液压衬砌模板台车的组成、工作原理及施工操作进行了介绍,针梁式台车现场使用,比以往的台车提高了施工的自动化程度,降低了工作量,并控制了在全圆台车浇筑过程中的上浮影响,保证了衬砌的施工质量。

双孔圆形隧洞针梁式钢模台车联合衬砌工法

该工法以资中县城北水资源综合开发利用工程——水库联网输水工程隧洞衬砌施工为素材,对双孔圆形隧洞采用两台针梁式钢模台车联合进行混凝土衬砌的施工方法进行了总结,并对注意事项做出分析,提出控制措施,为类似工程施工提供参考。

针梁式钢模台车在导流隧洞砼衬砌施工中的应用

通过对针梁式钢模台车在汗华水电站两条导流隧洞混凝土衬砌施工中的应用,介绍了振梁式钢模台车的施工工艺、施工中应注意的事项,最后通过针梁式钢模台车在汗华水电站导流隧洞中应用所表现出来的优越性,从施工质量、施工进度和施工成本方面综合分析,得出针梁式钢模台车值得在隧洞砼衬砌施工中广泛应用的结论。

全圆针梁钢模台车衬砌底部气泡成因分析及改进措施

云南马鹿塘水电站二期工程引水隧洞前段采用全圆针梁钢模台车进行混凝土衬砌。在混凝土浇筑伊始,发现已浇筑段底部60°范围内气泡较多,混凝土外观质量难以达到优良标准。通过对气泡产生的成因进行分析,采取了相应减少气泡的改进措施,在后期混凝土浇筑中取得了显著效果。

减少全圆针梁钢模台车衬砌底部气泡的研究

结合新疆吉林台一级水电站引水发电隧洞采用全圆针梁钢模台车在混凝土浇筑过程中,已浇筑段底部60°范围内气泡较多混凝土外观质量难以达到优良标准的情况下,通过对气泡产生的成因分析,并借鉴公伯峡水电站施工经验采取了相应减少气泡技术措施,在后期混凝土浇筑中取得了显著效果。根据针梁钢模台车自身结构的不足带来混凝土瑕疵的不可避免性,提出改变钢模台车底模板结构的构想。

全圆针梁式液压钢模台车在泄洪冲沙洞混凝土施工中的应用

梨园水电站泄洪冲沙洞圆形有压段混凝土施工中采用了全圆针梁式液压钢模台车。介绍了全圆针梁式液压钢模台车的安装程序与方法,台车混凝土施工工艺及注意事项。全圆针梁式液压钢模台车的施工方法具有钢筋预先绑扎,施工速度快、外观体型良好、实现针梁与模板相互运动,无需外力牵引等优点,但也存在价格昂贵,没有标准配件、混凝土振捣困难等缺点。

全断面针梁式钢模台车在天生桥二级水电站Ⅲ号引水隧洞施工中的应用

针对天生桥二级水电站Ⅲ号引水隧洞工程的特点,采用自制的全断面针梁式钢模台车施工,介绍了钢模台车的性能,详细论述了钢模台车各道工序施工过程和操作方式,提出了在操作过程中出现问题的解决办法和防治措施.钢模台车的应用提高了施工效率,保证了施工质量.

取水隧洞针梁钢模台车二衬混凝土外观质量缺陷及对策

向家坝灌区工程北总干渠首部取水隧洞工程二衬混凝土施工是向家坝水电站后期灌溉工程的重要组成部分,二次衬砌混凝土采用针梁钢模台车全断面施工,浇筑过程中及拆模后混凝土表面的麻面、气泡、翻砂等影响了美观,还给工程质量留下了隐患,本文介绍了取水隧洞针梁钢模台车衬砌混凝土施工过程中出现的质量缺陷,以及相应的处理对策措施,为类似工程提供了相应的质量管理建议和管理经验。

针梁式钢模台车在隧洞施工中的运用

铅厂水电站引水隧洞衬砌混凝土施工采用针梁式钢模台车。针梁式钢模台车施工机械化程度高,降低人工成本,缩短立模、脱模时间,进度快;针梁控制精准,模板整体性好,全断面一次成型,衬砌混凝土无错台,表面光滑。

全圆针梁钢模台车在长隧洞混凝土施工中的应用

通过全圆针梁式钢模台车采用平行跳仓进行混凝土施工,大大降低工序间的干扰,便于进行流水化施工,降低劳动强度,提高工效,加快施工进度。

针梁钢模台车在深蓄电站引水隧洞衬砌混凝土施工中的应用

本文结合深圳抽水蓄能电站引水隧洞混凝土浇筑,着重介绍了针梁钢模台车安装、调试、试运行以及在隧洞混凝土衬砌施工中的应用,提高了混凝土浇筑质量和施工效率。可供类似工程借鉴。

全圆隧洞针梁模板台车混凝土衬砌分区施工技术

输水隧洞衬砌施工是工程建设中的重要内容,施工过程中存在作业面狭窄、工期紧张、质量标准要求高等问题。输水隧洞衬砌采用全圆针梁模板衬砌台车能够加快施工进度,保证浇筑体一次成型的精度和外观质量,但影响全圆针梁模板台车衬砌混凝土质量最大的因素是混凝土浇筑分区。为更好解决问题,文中对分区设置、技术措施、施工经验进行了阐述,为今后大型输水隧洞衬砌施工提供了有益参考。

针梁钢模台车在丽水市玉溪引水工程隧洞混凝土衬砌中的应用

介绍在丽水市玉溪引水工程Ⅱ标项目中,针梁钢模台车的制作及功能、针梁钢模台车在施工中运用,并与定型组合钢模之间的对比,体现针梁钢模台车在施工中质量、安全、进度及成本上的优势,以及针梁钢模台车在应用上的局限性等。

针梁式钢模台车在引水隧洞混凝土衬砌中的应用

结合实际工程对针梁式钢模台车的构造、工作原理、施工工艺流程、及施工管理等方面进行了介绍,着重分析了其使用中的优缺点,并对施工中出现的问题提出了解决措施。

大型混凝土针梁钢模台车抗浮动技术研究

木里河立洲水电站引水隧洞全长16727m,圆形断面,设计采用钢筋混凝土衬砌,衬砌后断面为直径8.2m。施工中采用12m长针梁钢模台车全断面衬砌。由于混凝土浮力大,针梁台车自重难以抵消浮力,造成台车整体上浮,造成相邻仓次混凝土错台,上部钢筋局部隐显等质量缺陷。通过探索成功解决了混凝土上浮难题。

针梁式钢模台车引水隧洞混凝土衬砌施工中的应用

在四川杂谷脑河薛城水电站引水隧洞施工中，根据混凝土衬砌的体型特点和工期要求，采用全断面针梁式钢模台车对大洞径隧洞的混凝土衬砌全断面一次性浇筑，保证了混凝土质量，满足了施工工期要求。结合实际工程对针梁式钢模台车的构造、工作原理、施工工艺流程、衬砌施工方法以及适用性等进行介绍，供类似隧洞衬砌施工借鉴。

全圆针梁钢模台车在索普拉多拉水电站工程引水隧洞衬砌中的应用

厄瓜多尔索普拉多拉水电站引水隧洞上平段全长4 794.68 m,隧洞衬砌采用全断面圆形针梁钢模台车施工,获得较大成功。以引水隧洞上平段施工为背景,介绍全圆针梁钢模台车浇筑混凝土的施工工艺,以及台车对提高施工速度及保证施工质量所发挥的重要作用。