偶极子流在台风异常路径形成中的作用

应用 NCEP/ NCAR再分析资料 ,分析了 94 0 8号台风异常路径形成的可能原因。结果表明 ,环境引导流。

9806号台风异常移动特征的初步分析

９８０６号台风在其生命史中，共发生了７次突然左折和１次突然加速，形成了典型的倒抛物 线型路径。 本文初步分析了其异常移动的特征和原因，并详细比较了目前主要的业务预报方法 对该台风的预报性能。为进一步揭示该类台风移动的物理机制积累经验，也为正确把握和使用 各主要业务预报方法对该类台风预报结果的参考价值提供科学依据。

浅析0116号台风“百合”路径异常的原因

分析了 0 116号台风期间的天气形势 ,认为 5 0 0hPa环境流场的急剧调整导致引导气流不稳定 ,以及双台风的相互作用是该台风路径异常的原因。对船舶驾驶员学习使用高空天气图分析和预测台风路径有一定的指导作用。

利用传真天气图判断异常路径台风的动态

此文回顾了2004年西北太平洋三个异常路径台风的特点,评价了JMH播发的传真天气图对其动态的预报,提出在航条件下使用传真天气图判断异常路径台风动态的注意事项。

台风“玛姬”(9903)数值模拟试验

通过对台风“玛姬”(9903)个例进行数值模拟,探讨了海温和地形作用对台风“玛姬”(9903)路径的影响,分析了环境气流、台风非对称结构与台风移动路径之间的关系。结果表明:海温对台风“玛姬”(9903)路径有一定的影响,地形作用对台风“玛姬”(9903)路径的影响不可忽视,台风非对称结构对9903号台风异常路径的作用非常重要。

台风“艾利”移动路径明显左折成因分析

束家鑫、陈联寿曾指出，在影响我国的台风异常路径中，以在我国东部海面突然西折和南部海面突然北翘危害最大，因为这类异常路径与初始场引导气流有较大偏角，并有小概率特征。0418号台风正是其中一个很好的例子，对此我们对其进行分析。

罗莎(0716)异常路径的分析及其预报诊断思路的探讨

采用台风流场非对称结构参数的计算方法,分析罗莎移动路径各时段台风流场结构变化和台湾岛地形对罗莎移动路径的影响。通过与海棠异常路径的对比分析以及历史相似个例的统计分析,阐明在弱引导场中,台风非对称结构变化和台湾地形的共同作用使罗莎移动发生路径异常,而其中台风非对称结构变化可能是主要因素,并从中探讨弱引导场中台风穿越台湾岛异常路径的预报思路。

“复杂构型涡旋移动动力学的研究”研究成果介绍

经过半个多世纪的努力，孤立轴对称热带气旋（TC）移动的动力学理论己趋于成熟。近十多年来，卫星观测显示，除了孤立轴对称TC外，实际地球大气中还存在一类非孤立非轴对称的具有复杂构型的TC。这里，复杂构型的特征是：尺度较大的TC环流与尺度较小的中小尺度对流系统共同存在并相互作用。这些中小尺度对流系统不仅可以出现在Tc外围，而且可以出现在TC内核区。