和畅洲汊道深水航道整治右汊水动力改善措施分析

在分析长江下游镇扬河段和畅洲水道水沙特性和目前航道条件的基础上,利用最新的实测枯季地形资料,建立和畅洲水道平面二维水流数学模型,计算多种整治思路不同工程措施下,作为通航汊道右汊的水动力因子分流比和流速的增加情况,分析比较各类工程措施的整治效果和利弊,明确应以左汊布置2道潜坝为治理措施研究的主要方向,为12.5 m深水航道建设提供技术依据。

马鞍山长江大桥右汊主桥方案研究

马鞍山长江大桥是安徽融入长三角东向战略中的长江第一桥,文章通过对其右汊主桥方案的分析研究,比较了各桥型方案的优缺点,以期选择一种技术可行、安全可靠、经济合理、景观突出的最优方案。

软体排护底在南京八卦洲右汊进口段治理中的应用效果分析

八卦洲右汊进口段实施了系混凝土软体排全断面护底工程。但由于八卦洲右汊是主汊,水深流急、地形变化复杂,进行河床全断面整体铺排施工难度大。为明晰软体排在该工程中的应用效果,利用多波束测深系统多次采集工程区水下地形数据,通过多波束效果图检测软体排铺排质量,并利用GIS空间分析技术定量分析不同时期工程区河床变化,更好地掌握工程整治与运行效果。结果表明,完工后工程区河床由以冲刷为主转为以淤积为主,最大淤积幅度可达7.87 m,工程阻止了进口断面进一步扩大;2020年特大洪水后,工程区河床整体淤积量和淤积面积持续增加,淤积面积占比由66.6%上升至83.9%,淤积量由41.4万m^(3)上升至54.5万m^(3);全断面软体排护底工程运行稳定,发挥了工程防护效果。

惠州东江水利枢纽右河汊海漫水下修复方案

广东惠州东江水利枢纽工程右河汊海漫在汛期发现损坏,采用水下混凝土和模袋混凝土进行了应急抢险修复。在修复作业时,由于作业场地受限,施工条件差,水下混凝土和模袋混凝土厚度小,其施工难度较大。根据工程水下修复的成功经验,简要介绍工程修复的施工方案,以供借鉴。

下荆江监利河段近期河道演变与综合整治初探

介绍了监利分汊弯道的情况,通过分析监利河段近百年历史演变规律和近期深泓、洲滩、汊道分流比和上游来水来沙等变化特点,论述了下荆江典型蜿蜒河道将被改造成限制性蜿蜒河道以及监利河道主流稳定在右汊(南汊)的现有条件。认为1998年批准的《长江中下游干流河道治理规划报告》提出的“监利弯道保持主流走左汊的分汊河段”的规划思想与目前的河势演变趋势冲突,并明确提出监利河段河势演变的趋势为主泓将较长时间稳定在右汊。提出监利河段的防洪规划、岸线利用和城区发展等综合整治初步设想,可较好地解决监利的水运交通和城区防洪等问题,为荆江河道的中远期综合治理奠定基础。

三峡水库蓄水后关洲水道河床演变特征及航道条件变化

三峡水库蓄水运用后,下游河段发生河流再造床过程,河床进行冲淤调整。基于关洲水道三峡蓄水后2003—2013年原型观测资料,分析蓄水后该水道河床的冲淤变化情况。结果表明:该水道在三峡蓄水后总体处于冲刷态势,尤以左汊冲刷明显,这对该水道两汊分流产生较大影响,进而影响主航道条件,同时进一步恶化下游芦家河水道进口航道条件。在此基础上,对本水道航道条件变化趋势进行预测,认为目前比较优良的航道条件在自然作用下存在恶化的可能,为本水道航道治理思路的形成和工程设计提供参考。

城镇河道景观带建设中地域文化的融入与表达研究

在城市化进程中,河道景观带的营造成为提升城镇形象和改善居民生活质量的重要手段。以晋江市内坑镇九十九溪右汊生态公园为例,从地域文化视角出发,分析城镇河道景观带在地域文化保护和塑造方面的作用,探讨九十九溪右汊生态公园在地域文化视角下的建设目标、基本理念、地域文化的融入与表达等方面的实践经验。研究结论是:地域文化与城镇河道景观带相结合,可以创造出独特的城镇河道形象和环境,不仅有利于地方经济的发展和提升居民的生活品质,还是一种保护和传承地域文化的重要方式。

马鞍山大桥涉水承台及专用航标配布方案研究

本文针对在船舶碰撞桥梁隐患治理背景下,结合桥梁情况、航道和通航条件,阐述了马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥在已经完成桥区营运期航标配布的前提下,对承台及危险水域专用航标设置方案进行的研究。