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传统变速箱的无级变速及本安方案
1
作者
孙厚杰
《汽车工程师》
2013年第10期50-52,共3页
为了在继承传统齿轮变速箱优越动力性能的基础上实现无级调速技术,文章提出了针对性的解决方案、控制程序及人机对话HMI设计理念。通过计算机编程技术,设计出保留轿车手动拨杆的真实感、可操控感与动力感的手自一体式变速杆。利用该技...
为了在继承传统齿轮变速箱优越动力性能的基础上实现无级调速技术,文章提出了针对性的解决方案、控制程序及人机对话HMI设计理念。通过计算机编程技术,设计出保留轿车手动拨杆的真实感、可操控感与动力感的手自一体式变速杆。利用该技术能以较低的生产成本,制造出具有高档轿车无级变速功能的机动车,同时保持传统手动挡机动车的强劲动力性;引入"机动车的各种性能可以通过人机界面由驾驶者任意设定"的驾驶理念。实现了汽车动力性与无级变速的完美结合。
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关键词
齿轮变速箱
无级变速
手动变速杆
手自一体
机动性能设定HMI
左
脚
刹车
右脚油门
本安型
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职称材料
题名
传统变速箱的无级变速及本安方案
1
作者
孙厚杰
机构
帝国集团公司汽车制造公司
出处
《汽车工程师》
2013年第10期50-52,共3页
文摘
为了在继承传统齿轮变速箱优越动力性能的基础上实现无级调速技术,文章提出了针对性的解决方案、控制程序及人机对话HMI设计理念。通过计算机编程技术,设计出保留轿车手动拨杆的真实感、可操控感与动力感的手自一体式变速杆。利用该技术能以较低的生产成本,制造出具有高档轿车无级变速功能的机动车,同时保持传统手动挡机动车的强劲动力性;引入"机动车的各种性能可以通过人机界面由驾驶者任意设定"的驾驶理念。实现了汽车动力性与无级变速的完美结合。
关键词
齿轮变速箱
无级变速
手动变速杆
手自一体
机动性能设定HMI
左
脚
刹车
右脚油门
本安型
Keywords
Gear box: Continuously variable technology: Manual shifter: CVT: HMI: Left foot braking: Right footthrottling
Intrinsic solution
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
传统变速箱的无级变速及本安方案
孙厚杰
《汽车工程师》
2013
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