叶尼塞1200型联合收割机的全液压转向系统(4)

无动力条件下的液压转向发动机熄火或动力泵损坏时,全液压转向系统仍可以继续使用,完成转向工作,过程如下。伺服阀在中间位置、动力泵与计量泵均无输出时,滑阀在复位弹簧作用下保持在中间位置,液压油缸进、出油口被滑阀台阶封闭,液压油缸的推杆保持某一位置不动。如果现在要左转向,转向盘逆时针方向转动,计量泵起到动力泵作用,转子自转和阀套都是逆时针方向转动,转子公转是顺时针方向运行。7个容积腔分别通过小槽和小孔吸油和排油。排油通过左侧管路输入到伺服阀左端腔内,液压增加,迫使滑阀克服复位弹簧的弹力。

叶尼塞1200型联合收割机的全液压转向系统(3)

伺服阀伺服阀的主要功能是将动力泵输出的液流分成两股,一股通过伺服阀卸荷溢入油箱,另一股通过伺服阀分配到转向液压缸。由计量泵控制,将两股液流不断进行协调、转换和分配。

叶尼塞1200型联合收割机的全液压转向系统(2)

计量泵如前所述,计量泵固定在支架内,转向盘轴下端与计量泵轴用花键套联接。计量泵的型号为TA-36000A,内部构造如图3、图4所示。壳体17(图3)的大端有7个斜孔22(图4),壳体的侧面有2个管接头16和22(图3,以后凡未注明者皆为图3)。壳体内安装有密封环1、滚针轴承20、止推轴承18,轴19在两个轴承中转动。

叶尼塞1200型联合收割机的全液压转向系统(1)

叫尼塞1200型胎轮自走式双滚筒谷物联合收割机,割幅为5m,生产能力9t/h,带增压器的柴油机功率为106kW,无级变速,工作速度1～8km/h,运输最高时速为18km/h,自身质量为9400kg。该机采用开心式无路感全液压转向系统。

叶尼塞—1200型联合收割机液压系统故障一例

当液压系统出现故障时,不要盲目拆卸,要先分析故障原因,然后检查排除.由于液压传动的特点,要排除故障,首先应熟悉液压系统中的油流走向及各液压元件的构造,这样才不会出现"头痛医头,脚痛医脚"的现象.

叶尼塞联合收割机改装轴流式滚筒

随着国营农场水田面积的扩大和人们对收割质量要求的提高,切流式滚筒对潮湿和高产作物越来越不适应,特别是对水稻的适应性更差。