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叶片振动疲劳试验中的机电耦合闭环控制技术研究 被引量:1
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作者 漆文凯 徐志怀 +1 位作者 卢振球 张天宏 《理化检验(物理分册)》 CAS 2001年第4期151-154,共4页
载荷、频率和循环数是振动疲劳试验中的关键参数 ,既要能无级可调又要稳定。在叶片振动疲劳试验系统中采用微机程控和机电耦合闭环控制技术 ,可以很好地实现对上述参数的控制 ;同时还可以自动采集和处理试验数据 ,并具有试验系统自动报... 载荷、频率和循环数是振动疲劳试验中的关键参数 ,既要能无级可调又要稳定。在叶片振动疲劳试验系统中采用微机程控和机电耦合闭环控制技术 ,可以很好地实现对上述参数的控制 ;同时还可以自动采集和处理试验数据 ,并具有试验系统自动报警和停机等功能 ,保证了参数测量的精度和可靠性。对某发动机压气机叶片上千次的振动疲劳试验结果表明 ,在叶片振动疲劳试验系统中采用微机程控和机电耦合闭环控制技术是可行的 ,且测量精度高 。 展开更多
关键词 叶片振动疲劳试验 微机程控 机电耦合闭环控制 航空发动机 载荷 频率 循环数 参数测量
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