大型液压全调节立式混流泵叶片调节装置改造技术研究

皂河抽水站主水泵采用液压式叶片调节装置,叶片调节通过上、中、下三节操作油管将压力油输送到转轮叶片接力器,再通过接力器转轴传动完成叶片调节,其结构复杂、密封件繁多、检修困难。从现有叶片调节装置结构及叶片调节力等方面分析,探索叶片调节装置的改造方案,解决其密封要求高、检修难度大的问题。

大型泵站叶片调节机构改进分析

叶片调节机构是大型泵站极其重要和关键的部件之一,它在某种程度上代表了大型泵站的发展水平。分析了传统的机械调节和液压调节存在的主要问题,介绍了一种新型水泵内置式叶片调节机构,该调节机构采用液压调节、内供油形式,通过设计优化,具有体积小、造价低、结构简单、精准调节、维护方便等优点,极大地提高了叶片调节操作和主机运行的安全可靠性,已在各地大型泵站的建设和更新改造中被成功应用,具有极高的推广价值和应用价值。

皂河泵站叶片调节系统压力油渗漏的分析与处理

皂河泵站拥有2台单机流量达100 m^(3)/s的全调节混流泵,可在运行过程中实现实时调节单机流量。泵站叶片调节系统采用压力油作为传递能量的介质,由配油器、接力器、转叶式油缸等部件共同构成。当压力油出现故障泄漏时,无法实现叶片角度调节,应当依次分析各部件可能存在的问题,并逐一排查。通过分析叶片调节系统历年来出现的渗漏油情形,包括压力油内泄和外泄,并分别就这些情况提出相关处理方法,取得不错的效果。图4幅。

新型叶片调节机构在南水北调台儿庄泵站的应用

该文以台儿庄泵站叶片调节机构改造为例,分析改造前后的性能对比,为调水工程类似立式轴流机组叶片调节机构的更新改造提供理论和实践借鉴。

大型轴流泵叶片调节器的应用与改进

水利设施中,大型轴流泵叶片调节器在使用时存在漏油情况频发、叶片调节角度失灵、调节机构失压等问题,严重影响机组的安全运行.随着水管单位标准化创建工作的推进,这些问题已严重影响了现代化泵站的建设与发展.针对乌江站大型轴流泵叶片调节器在实际运行中出现的各种问题,通过不断改进维修,构建一种能完全满足性能要求的液压式全调节器,在水利建设领域中具有一定的借鉴和参考价值.

叶片调节式水田侧深施肥装置设计与试验

为提高水田深施肥的施肥质量,设计了一种叶片调节式水田侧深施肥装置。应用水田侧深施肥肥量调节装置计算机优化软件V1.0优化求解施肥量调节机构结构参数,通过施肥量调节机构受力分析,确定步进电动机的输出扭矩应大于680 N·mm。建立叶片调节式侧深施肥装置仿真模型,应用离散元EDEM软件进行排肥虚拟试验,分析螺旋钢丝和毛刷在工作时受到肥料颗粒的作用力,从而确定肥箱直流电动机和防堵装置直流电动机的输出扭矩应分别大于5 345 N·mm和8 N·mm。通过JPS-12型排种性能检测试验台对槽轮式和叶片调节式水田侧深施肥装置进行施肥性能研究,获得了槽轮式水田侧深施肥装置的槽轮转速和前进速度对施肥稳定性和均匀性影响规律,以及叶片调节式水田侧深施肥装置的开口直径和前进速度对施肥稳定性和均匀性影响规律。对比试验结果表明:叶片调节式水田侧深施肥装置施肥稳定性和施肥均匀性指标满足国家标准要求,在施肥质量上优于槽轮式水田侧深施肥装置,施肥能力满足农艺要求。

涡轴发动机叶片调节机构设计及应用

针对涡轴发动机叶片调节机构运动关系复杂,采用齐次坐标分析法结合Matlab软件推导运动方程的设计方法,并通过优化计算得出构件尺寸.采用该方法,对某型发动机叶片调节机构进行改进设计,调节精度达到设计目标.

我国大泵叶片调节机构应用与研究综述

我国大泵于20世纪60年代才开始发展,叶片调节机构是其重要和关键部件之一,它在某种程度上标志着大泵的发展水平。我国大泵的叶片调节机构经过近40年的研究和实践,已经取得了许多进步,可靠性有了进一步的提高。但是,由于工程运行中的抬轴、漏油、传动机构发热,甚至烧毁等问题一直没有得到很好解决,因而认真地回顾、分析和总结,探索、发现和研究新的调节机构就显得非常必要。本文对我国大泵及叶片调节机构的发展简况、调节机构的选用及主要存在问题、调节机构的研究现状和发展趋势作了综述,期待在新的历史时期有更多更好的调节机构面世。

大型液压全调节立式轴流泵叶片调节机构故障分析与改造

江都第四抽水站采用BYKD型油压式叶片全调节装置,曾多次产生渗漏油、烧损轴瓦及蓄能器皮囊老化等问题。南水北调大流量输水满负荷运行工况,不具备停机检修条件,为此设计降压运行应急方案,减少漏油量,延长补油间隔,保障主机运行。为从结构上解决外置式供油系统集中供油方式带来的油路复杂,管路接头量大,漏油点多,烧损轴瓦等隐患。设计实施内置式叶片调节机构改造,将下置式活塞改为上置式,通过对比计算活塞调节力、调节杆拉力及连接螺栓拉力,明确改造要点。该方案将微型电机、微型齿轮油泵以及油缸集成于叶调机构内,简化叶调系统结构,油路独立,增强了密封性能,提高了叶调机构的可靠性。

南水北调工程宝应泵站叶片调节方式的选择

简述了大中型泵站中水泵叶片调节的方法及应用范围,介绍了中置式环保型叶片调节机构.根据南水北调东线第一期工程宝应泵站的性能参数和特点,对叶片调节方式进行了比选,分析了采用液压全调节方案的可行性,提出了采用中置式环保型叶片调节机构的方案,并对叶轮结构型式作了研究.通过国家水利部“948”项目资助引进技术并在国外生产加工调节系统,出厂检验结果为叶片动作很平稳,限制开关动作良好,叶片开度由100%→0%时动作时间为93 s,由0%→100%时为94 s,在参考值范围内.泵站试运行结果表明该结构型式可靠、稳定,叶片调节机构动作灵活,机组运行良好.

轴流泵液压式叶片调节机构调节过程受力分析

采用试验测量和数值计算2种方法,研究分析轴流泵液压式叶片调节机构在调节过程中的受力情况.一方面对江都抽水站某轴流泵进行试验测量,获得叶片角度从-6°增加到+2°过程中接力器活塞上下油缸的压力,然后通过换算得到作用在拉杆上的调节力.结果表明,调节力随着叶片角度的增加而逐渐减小;另一方面,对轴流泵原型进行全流道的三维湍流数值模拟,以0.2°为1个增长单位,计算了叶片从-6°增加到+2°过程中所受到的水力矩、离心力矩和摩擦力矩,同时发现水力矩和离心力矩的共同作用会使叶片有向关闭方向旋转的趋势.综合各力矩作用计算得到拉杆调节力,并与试验结果比较,发现两者的趋势一致,调节力均随着叶片角度的增加而逐渐减小,且曲线的变化规律均近似于线性.研究结果可为轴流泵液压式叶片调节机构的设计提供参考依据.

环保型叶片调节系统的开发与应用

叶片全调节是大型叶片泵工况调节的主要方式,在分析传统的机械和液压叶片调节方式存在问题的基础上,提出将机械式操作拉杆和液压式操作动力进行组合的环保型叶片调节机构,并设计了接力器的活塞缸分别布置在水泵轴和电动机轴之间的中置式和布置在轮毂上方的下置式2种叶片调节机构型式,较好地解决了密封要求高的问题,保证叶轮无泄漏.建立以三维CFD模拟技术为基础的叶片受力和水力矩大小及分布的预测和计算模型,提出了按不同叶片安放角和不同运行工况下力矩分布设计接力器结构(直径和压力等级)的方法.对现有的受油器结构和控制原理进行改进与完善,并成功研制采用伺服电动机-配压阀和数字比例阀的新型受油器结构,其调节精度可达4‰,实现了叶片精确调节和开/闭环控制.

泵站水泵叶片调节方式概论

从结构、功能、成本和可靠性等多个角度对几种水泵叶片调节方式加以比较。针对各类泵站特点和泵型参数,提出选择叶片调节方式的原则和方法,阐述叶片调节的实效并列举其应用实例。

某型航空发动机导流叶片调节器建模仿真

根据AMESim与MATLAB/Simulink各自的特点,采用了AMESim和MATLAB/Simulink联合仿真的方法对某型航空发动机机械液压式导流叶片调节器进行了建模和仿真,验证了控制器的控制规律,并且分析了一些重要参数对系统性能的影响。结果表明,应用AMESim和MATLAB/Simulink联合仿真的方法,对某型航空发动机导流叶片调节器的建模具有很高的精确度,能够很好地反映实际系统的控制规律,可指导该型导流叶片控制器的调试以及改进改型方面的设计。

某泵站机械式叶片调节机构设计缺陷及改进

针对某泵站水泵机械式叶片调节机构在试运期间出现的分离器内温度过高并造成分离器与拉杆严重损坏的情况,通过改变拉杆头与上拉杆联接方式,加设防止拉杆与电机轴之间相对转动机构,增设水冷却装置,恢复调节机构与主机之间绝缘垫等措施,使该泵站机械式叶片调节机构得以正常运行。

航空发动机导流叶片调节器迭代学习控制器设计

针对常规的控制方法不能实现完全跟踪或局部收敛等问题,研究了一种具有全局收敛性的发动机导流叶片调节器迭代学习控制器。分析了迭代学习控制器设计方法的全局收敛性,并给出了控制器的设计过程。对某型发动机导流叶片调节器模型进行了仿真,结果表明,所设计的控制器能够实现导叶作动筒位移的快速、精确跟踪,说明该控制器设计方法是可行和有效的。

PLC在南水北调泗阳站水泵叶片调节装置中的应用

南水北调泗阳泵站是南水北调东线中运河输水线上第四梯级、淮水北调第一梯级泵站。根据水泵机组流量、扬程、叶片角度调节范围等实际情况,泗阳站水泵机组叶片调节装置选用的型号为BYKJ-BD-4-25-TS01。该叶片调节装置采用了可编程控制器PLC作为核心控制单元。不仅具有自动化程度高、运行可靠、功能齐全等特点,而且有通讯接口,能适应水泵叶片的各种运行工况,与其它设备相配合,能很好地满足泵站无人值班(少人值班)的运行要求。该技术可供同类泵站设计或改造时采用。

轴流泵叶片调节机构常见故障分析与处理

针对转浆式轴流泵叶片机械全调节机构出现的常见故障,从安装、受力和运行等方面分析故障的原因,并提出相对应的处理对策。

高港枢纽轴流泵叶片调节机构的改进

江苏省泰州引江河是一项以引水为主,灌溉、排涝、航运、生态综合利用,效益覆盖整个苏北地区的大型水利基础工程,也是江苏开发"海上苏东"的战略性工程。叶片调节机构作为水泵的重要和关键部件之一,它在某种程度上标志着水泵的发展水平。本文针对立式轴流泵叶片机械全调节机构出现的故障,根据运行情况具体分析故障的原因,并提出相对应的处理对策。

潮汐变化对沿江大型泵站叶片调节优化运行影响

针对沿江大型泵站单机组叶片全调节运用工况,建立了考虑潮汐影响的日优化运行模型。该模型是以单机组耗电费用最少为目标函数,时段为阶段变量,水泵叶片安放角为决策变量,日提水量为约束条件。以江都四站为例进行计算,确定不同水量约束、不同日均扬程、不同日均潮差变幅条件下,长江潮汐变化对泵站单机组优化运行效果的影响。结果表明:随着日均扬程的降低和日均潮差的增大,沿江泵站叶片全调节优化运行效果愈加明显。