双吸泵空化性能改进

针对某一比转速n_s=100的双吸泵在实际运行中叶轮严重磨损的情况,研究以时均N-S方程和RNG k-ε模型为基础,应用CFD软件对其进行空化模拟计算及优化改进。计算结果表明:叶片表面空化发生区域与现场运行叶轮出现蜂窝孔的位置较为吻合;加大叶轮入口直径及前盖板半径、延伸叶片进口至叶轮入口附近、调整叶片进口形状微拱起、增加叶片数等可在一定程度上改变叶轮入口水流流态,抑制空化的发生与发展,从而减轻对叶轮的空蚀破坏。该研究具有一定的工程实用价值。