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200公里铝合金车体司机室关键工艺的控制及优化工艺设计一点经验
1
作者
王爱萍
《四机科技》
2006年第4期8-11,20,共5页
根据从生产实际中总结的经验,针对200公里铝合金车体司机室中几个关键组焊工艺:司机室门框、客室门框及司机室前窗框组焊工艺的控制及反变形控制中遇到的实际问题,从采取的工艺措施和对日本工艺的改进和优化工艺设计上。谈一点经验...
根据从生产实际中总结的经验,针对200公里铝合金车体司机室中几个关键组焊工艺:司机室门框、客室门框及司机室前窗框组焊工艺的控制及反变形控制中遇到的实际问题,从采取的工艺措施和对日本工艺的改进和优化工艺设计上。谈一点经验总结。
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关键词
铝合金车体
反变形
司机
室
司机
室
门框
客
室
门框
司机室前窗框
焊接
板梁
原文传递
谈谈200公里铝合金车体司机室关键工艺的控制及优化工艺设计一点经验
2
作者
王爱萍
《四机科技》
2007年第3期23-27,共5页
根据从生产实际中总结的经验,针对200公里铝合金车体司机室中几个关键组焊工艺:司机室门框、客室门框及司机室前窗框组焊工艺的控制及反变形控制中遇到的实际问题,从采取的工艺措施和对日本工艺的改进和优化工艺设计上,谈一点经验...
根据从生产实际中总结的经验,针对200公里铝合金车体司机室中几个关键组焊工艺:司机室门框、客室门框及司机室前窗框组焊工艺的控制及反变形控制中遇到的实际问题,从采取的工艺措施和对日本工艺的改进和优化工艺设计上,谈一点经验总结。
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关键词
铝合金车体
反变形
司机
室
司机
室
门
框客
室
门框
司机室前窗框
焊接
板梁
原文传递
题名
200公里铝合金车体司机室关键工艺的控制及优化工艺设计一点经验
1
作者
王爱萍
机构
制造本部技术工程部
出处
《四机科技》
2006年第4期8-11,20,共5页
文摘
根据从生产实际中总结的经验,针对200公里铝合金车体司机室中几个关键组焊工艺:司机室门框、客室门框及司机室前窗框组焊工艺的控制及反变形控制中遇到的实际问题,从采取的工艺措施和对日本工艺的改进和优化工艺设计上。谈一点经验总结。
关键词
铝合金车体
反变形
司机
室
司机
室
门框
客
室
门框
司机室前窗框
焊接
板梁
分类号
U270.32 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
谈谈200公里铝合金车体司机室关键工艺的控制及优化工艺设计一点经验
2
作者
王爱萍
机构
制造本部技术工程部
出处
《四机科技》
2007年第3期23-27,共5页
文摘
根据从生产实际中总结的经验,针对200公里铝合金车体司机室中几个关键组焊工艺:司机室门框、客室门框及司机室前窗框组焊工艺的控制及反变形控制中遇到的实际问题,从采取的工艺措施和对日本工艺的改进和优化工艺设计上,谈一点经验总结。
关键词
铝合金车体
反变形
司机
室
司机
室
门
框客
室
门框
司机室前窗框
焊接
板梁
分类号
U270.32 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
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1
200公里铝合金车体司机室关键工艺的控制及优化工艺设计一点经验
王爱萍
《四机科技》
2006
0
原文传递
2
谈谈200公里铝合金车体司机室关键工艺的控制及优化工艺设计一点经验
王爱萍
《四机科技》
2007
0
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