活性炭担载的钾钼合成醇催化剂

采用ＸＲＤ，ＬＲＳ技术研究了活性炭担载的不同Ｍｏ 含量Ｍｏ－ Ｋ催化剂结构，并关联其ＣＯ加氢合成低碳混合醇性能。结果表明，氧化态Ｍｏ－ Ｋ／Ｃ催化剂体系中，在低钼载量情况下，由于部分Ｋ离子渗透进活性炭的微孔，使得钾钼作用不充分，钼主要以ＭｏＯ２ 形式存在。保持钾钼比不变，随着钼载量的增加，钾钼作用逐渐增强，当ＭｏＯ３ 载量为７２ｗ ％ 时，Ｍｏ 主要以Ｋ２Ｍｏ２Ｏ７ 形式存在。经硫化还原处理后，发生了氧硫交换，钼主要以ＭｏＳ２ 物种形式存在，其粒度随着Ｍｏ 含量的增加而明显增大。高钼载量的样品（ 如ＭｏＯ３（７２ ％） － Ｋ／Ｃ） ，活性炭和Ａｌ２Ｏ３ 担载的硫钼物相基本相同。在硫化态催化剂中，增加Ｍｏ 的载量不仅能提高ＣＯ加氢合成醇的收率和选择性，而且有利于改善产物的分布。

乙醇对合成醇用Cu-Co-Fe催化剂的修饰效应

乙醇对合成醇用Ｃｕ┐Ｃｏ┐Ｆｅ催化剂的修饰效应徐杰王向宇杜宝石（郑州大学化学系，郑州４５００５２）辛勤李灿（中国科学院大连化学物理研究所，大连１１６０２３）关键词铜，钴，铁，合成醇，乙醇，修饰作用分类号Ｏ６４３／Ｏ６４７自７０年代以来，已对多种ＣＯ加...

合成醇Cu-CO催化剂中第Ⅲ组分对其催化性能的影响

在一般金属催化剂上,由CO和H_2选择合成高级醇是合成气化学的重要研究方向。IFP在1982年提出的Cu-Co催化剂至今还是重要的体系,对合成C_2醇有较好的选择性,但这类催化剂存在热稳定性差、活性低的缺点,为改善催化剂的性质需添加热稳定性高的载体和助剂。有关Cu-Co催化剂体系的研究已有不少报道。

有机添加物对Cu-Co-Fe合成醇催化剂的修饰作用

采用并流共沉淀法制备了ＣｕＣｏＦｅ 合成醇催化剂，通过改变有机添加物，对ＣｕＣｏＦｅ 催化剂前驱物的结构和表面状态进行修饰和改性，考察了不同有机添加物对催化剂结构的影响规律． 不同添加物可以修饰调节催化剂的晶粒大小、比表面积和孔径分布． 加入草酸或丙烯酰胺，可使ＣｕＯ（１１１） 和Ｃｏ３Ｏ４（１１０） 晶粒度增大，比表面积减小，孔径较大的过渡孔分数增大． 柠檬酸为添加物时，催化剂中ＣｕＯ 和Ｃｏ３Ｏ４ 晶粒度较小，比表面积较大，孔径主要分布在小于１０ ｎｍ 的细孔区．

Cu-Co合成醇催化剂制备方法的研究

The effects of the Cu-Co catalysts prepared by different methods on the activity of synthesis of alcohols were studied. The structures of the catalysts were characterized by means of DTA,XRD,TPR and XPS. The results showed that the catalyst prepared by two-step precipitation possesses better catalytic properties.

K-Mo基催化剂的表面酸性与其合成醇选择性

对500℃和800℃焙烧制得的氧化态K－MoO3／γ－AlO3，K－MoO3／SiO2及非负载K－Mo催化剂进行硫化后，测试其合成醇活性．结果表明500℃焙烧制得的负载型催化剂显示较高的合成低碳烃活性和较低的合成低磷醇选择性，经800℃焙烧后，合成低磷醇的选择性大幅度提高．500℃焙烧的非负载K－Mo催化剂显示较高的合成醇选择性，经800℃焙烧后，促碳醇的选择性保持不变．用氨的吸附及TPD方法测定了各样品的酸性，并与催化剂活性对照，发现催化剂酸性越强，酸量越大，则其合成醇选择性越低．催化剂上的乙醇分解实验证实，催化剂的酸量大小与它的醇分解活性成正变关系，这些结果说明催化剂酸性对其合成醇性能有直接的影响．

负载量对K-Mo/γ-Al_2O_3合成醇催化剂性能及结构的影响

不同负载量硫化态ＫＭｏＯ３／Ａｌ２Ｏ３催化剂的合成醇活性结果表明，负载量由ＭｏＯ３／Ａｌ２Ｏ３＝０．０５增加至ＭｏＯ３／Ａｌ２Ｏ３＝０．２５时，ＣＯ总转化率逐渐下降，而醇的选择性由３％增加至５０％，负载量进一步增加至ＭｏＯ３／Ａｌ２Ｏ３＝０．４５时，ＣＯ总转化率逐渐升高而低碳醇选择性保持不变。不同负载量的氧化态样品上Ｋ，Ｍｏ物种的存在形式相同。硫化后，ＭｏＯ３／Ａｌ２Ｏ３＝０．０５和０．４５样品上未硫化还原钼物种的比例较高，而负载量中等的ＭｏＯ３／Ａｌ２Ｏ３＝０．２５样品上钼物种的硫化还原较彻底。结果表明，催化剂上钼物种的分散状态及其硫化还原程度对合成醇选择性影响较小。

稀土Sm对Cu/Zr基合成醇催化剂的改性作用

采用EXAFS、CO FTIR等表征手段 ,考察稀土Sm2 O3 的添加方式对Cu/Mn/Zr/Ni催化剂结构的影响 ,并和催化剂活性、选择性相关联。结果表明 ,在加入稀土助剂后 ,催化剂生成低碳醇的基本性能变化很大 ,此外 ,Sm助剂对于催化剂有一定的电子改性作用 。

CO_2催化加氢合成醇及催化剂表征

本文研究了分子筛负载双金属催化剂的制备和反应条件对CO_2加氢合成甲醇、乙醇的催化性能的影响。详细考察了活性组分、分子筛种类、稀土添加剂、pH值及Cu/Ru比等的影响。讨论了反应温度、压力和H_2/CO_2比对催化剂活性和选择性的影响,并用XPS和FT-IR对催化剂进行了表征。

合成醇尖晶石催化剂电子显微学研究

煤基(Co+H_2)合成燃料型混合低碳醇是煤碳化学深加工,以煤代油用于新型汽车燃料的重大课题。本文旨在运用SEM、TEM、u-D、HREM等分析手段,对我所开发特征及结晶学特性上研究与其催化活性中心等的内在关系,为该类催化剂的研制及评价提供依据。从SEM图中可以看到其表面呈多空的疏松结构,并且表面有较多的小颗粒沉积,形成不规则的外形。从TEM图中可以看到大量的微孔结构形成的疏松体,但在某些局部区域可以看到少量致密结构,这表明该催化剂体系从形态上看处于比较多孔的结构,并说明其晶相可能处于较复杂结构。

预还原的Mo-Ni-K/C 催化剂上合成醇的动力学研究(英文)

基于一种简化的反应网络，导出了描述预还原的ＭｏＮｉＫ／Ｃ 催化剂上合成醇的经验动力学模型。研究结果表明，醇的化学吸附是生成更高一级醇的速度控制步骤（ 如：甲醇的吸附是生成乙醇的速控步骤等） 。生成甲醇、乙醇、丙醇和丁醇的表观活化能分别为４５．００ 、８８ ．１７、４９．９３ 和５６ ．９２ｋＪ／ｍｏｌ，高温有利于高级醇（ 指Ｃ２ 或以上醇） ，特别是乙醇的生成。

羰基合成醇生产技术的进展

阐述了羰基合成醇生产的现状及生产技术的进展。

Pd—Mo—K／Al2O3催化剂的结构及合成醇性能

采用XRD、EXAFS技术研究了不同Pd含量的Pd-Mo-K/Al2O3催化剂结构，并关联其合成低碳混合醇性能。结果表明，在氧化态Mo-K/Al2O3催化剂体系中添加Pd后，“K－Mo”物相晶粒变小，分散度提高，说明钯可能和钾钼物种发生了较强的相互作用。经硫化还原处理后，发生了氧硫交换，钼主要以MoS2物种形式存在，其粒度随着Pd含量的增加而明显减小。尺寸的显著变化可能导致MoS2与载体作用形式的改变，从而影响CO加氢催化反应的性能。在硫化态催化剂中，Pd的添加不仅能提高CO加氢合成醇的收率和选择性，而且有利于改善产物的分布。基于以上结果，认为“K－Mo”作用物种和Pd物种均为合成醇的催化活性组份，它们间的相互协同作用使催化剂性能得到显著改善。

合成醇与天然醇及其衍生物性能比较

本文以国外试验资料为依据，从合成醇与天然醇产品质量、其衍生物的生产工艺指标、表面张力与润湿力、生物降解性与安全性等方面进行厂比较，认为合成醇与天然醇及其衍生物的性能基本相同，合成醇可以替代天然醇使用。

合成醇AES与天然醇AES对餐具洗涤剂性能的影响

将市售合成醇AES与天然醇AES应用在餐具洗涤剂中,对餐具洗涤剂的发泡力、黏度以及去污力的影响进行了测试。结果表明,天然醇AES无论是在发泡力还是去污方面都优于合成醇AES;但是,在NaCl增稠剂用量相同的情况下,合成醇AES制备的餐具洗涤剂的黏度优于天然醇AES。

惠生公司选用Davy/Dow低压羰基合成醇技术

惠生（南京）清洁能源有限公司拟于2014年上半年在南京投运其0.25Mt/a羰基合成醇生产装置,设计产能为0.125Mt/a 2-乙基己醇（2EH）和0.125Mt/a丁醇。该装置为采用Davy/Dow提供的“LP Oxo Selector 10”技术。

齐鲁石化公司羰基合成醇装置开车成功

中国石化齐鲁石化公司新建的羰基合成醇装置开车成功，该装置采用英国Davy工艺技术公司与联碳公司合作开发的LP Oxo低压工艺。

欧洲羰基合成醇和增塑剂现货价格向上攀升

市场人士日前表示．受原材料价格高涨的刺激。欧洲羰基合成醇和增塑剂7月份现货价格开始攀升。分析人士指出．推动7月份欧洲羰基合成醇和增塑剂现货价格不断攀升的主要因素有3个：丙烯和其他原料成本的上涨、丙烯市场供应的日趋紧张以及生产商提高赢利的渴求。

丁二烯制羰基合成醇

巴斯夫公司在WP98/41494中公开了一种以丁二醇为原料的羰基合成醇制造工艺。生产正丁醇/正丁醛的多段工艺包括丁二烯和正丁醇的钯催化反应,产生1—正丁氧基—2—丁烯(A),随后它与另外的正丁醇转化为醛缩二醇(B),然后将醛缩二醇水解成正丁醛或进行联合加氢和水解作用,生成正丁醇。

合成醇烷化系统工艺应用探讨

根据企业发展需要，本着“生产扩能、节能降耗、环保优先、提高效益”的原则，山东晋煤明水化工集团有限公司新增了1套高压醇烷化合成系统。经多方考察、论证，选择了南京国昌化工科技有限公司的醇烷化工艺技术。