基于合拢系统理论的单元型组织特征及能力机理

零时间企业的组织形式是基于合拢系统理论(Holonic system theory)构建的单元型组织(Cellular organization)。现有的研究缺乏对单元型组织的特征及能力机制的探讨。通过以合拢理论为基础,阐述了单元型组织的内涵,分析了单元型组织的4个主要合拢特征,并探讨了单元型组织的3种即时运作能力机理。

基于合拢系统理论的制造系统研究综述

合拢制造系统是一种先进的制造模式。现有文献对制造合拢的类型进行识别,探讨HMS的运行模式和管理体系,以及HMS的构建和实施。主要特点表现为:研究层面由低级向高级拓展;研究范围从具体企业形式向扩展式企业延伸;研究角度从技术性向人力社会性扩充。

大型舰船分段自动合拢系统

舰船的分段合拢是大型舰船建造的关键环节。本文介绍了一种大型舰船分段自动合拢系统 ,该系统具有操作安全 ,推力大 ,对中精度高等优点 ,能够自动完成船体分段或总段的顶举、平移、姿态调整和合拢对中。系统以工控机收稿日期 :2 0 0 4 0 4 0 2 电子邮件来稿为核心 ,与多台ADAM 551 0控制器组成控制网络 ,通过控制油缸顶举运动和小车的行走运动 ,实现立体分段位姿调整和高精度对中。主控软件可以根据总段和分段的位姿 ,由数学模型解算出各个油缸的位移量 ,并根据舰船合拢规范规则和分段运动轨迹 ,实现多个油缸的联动和多台小车行走的联动 ,完成分段 6个自由度的调整。文中给出了系统的基本结构和实现方法。

合拢管设计制造系统在船舶建造中的应用

船舶合拢管的制造一直是船舶制造的瓶颈之一。针对传统制造方法材料和动力能源的消耗大,精度差易等返工问题,研制了合拢管设计制造系统。该制造系统基于设计规划和工艺知识库的合拢管测量系统软件及智能化数据处理系统软件,实现了合拢管不同空间位置的精确测量、定位、拟合设计和再现制作。实际应用证明,该系统制作质量高,能提高船舶管系生产效率。