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桥梁加固的经济合理时机研究 被引量:4
1
作者 张虹 侯向丽 马树才 《辽宁大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第3期253-256,共4页
在全面、深入分析和预测影响桥梁加固费用和效益的基础上,寻找进行桥梁加固的最佳时机.桥梁加固经济合理时机,是按桥梁的经济寿命和按桥梁任务期内总费用最低原则确定的,即总费用最低时的时间为桥梁的加固时机.
关键词 桥梁加固 桥梁经济寿命 桥梁加固经济合理时机.
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软弱破碎围岩隧道二衬施作的合理时机判别研究 被引量:3
2
作者 许建聪 周泉吉 《系统仿真技术》 2014年第3期197-202,238,共7页
为了合理判别软弱破碎围岩隧道的二衬施作时机,结合工程实践,通过洞室拱顶沉降和边墙变形收敛的现场监控量测,提出了利用围岩-初支系统变形实测数据判别软弱破碎围岩隧道二衬施作合理时机的考虑支护是否保守的五级速率比值法并研发了相... 为了合理判别软弱破碎围岩隧道的二衬施作时机,结合工程实践,通过洞室拱顶沉降和边墙变形收敛的现场监控量测,提出了利用围岩-初支系统变形实测数据判别软弱破碎围岩隧道二衬施作合理时机的考虑支护是否保守的五级速率比值法并研发了相应的软件,并通过工程实例进行了成功验证。研究表明:1研制的软件操作具有界面简洁、友好,以及操作简单易用的特点,具有测点围岩-初支系统位移和收敛的现场监测数据的录入、储存、修改和管理等功能,能方便地进行软弱破碎围岩隧道的二衬合理时机判别;2通过工程实例验证分析表明,提出的方法是可行的,与现行的二衬时机选择的方法本质上是相同的,但更加具有可操作性,研究成果可以为同类型隧道的二衬时机选择提供可资借鉴的方法。 展开更多
关键词 隧道工程 软弱破碎围岩 五级速率比值法 二衬施作 合理时机判别
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复杂破碎围岩条件下大断面公路隧道初期支护的合理时机分析 被引量:1
3
作者 李善斌 《工程技术研究》 2020年第8期24-27,共4页
为了有效控制复杂破碎围岩条件下大断面公路隧道施工变形,提高施工安全性和施工效率,文章以某公路隧道双侧壁导坑法施工为例,通过建立数值分析模型,采用FLAC3D软件分析隧道施工步长和步序对变形的影响,并结合现场变形监测数据进行验证,... 为了有效控制复杂破碎围岩条件下大断面公路隧道施工变形,提高施工安全性和施工效率,文章以某公路隧道双侧壁导坑法施工为例,通过建立数值分析模型,采用FLAC3D软件分析隧道施工步长和步序对变形的影响,并结合现场变形监测数据进行验证,得到双侧壁导坑法施工中各步序初期支护和仰拱设置的合理时机及施工的合理步长和步序,可为类似地质及施工环境下的隧道施工提供技术参考和指导。 展开更多
关键词 复杂破碎围岩 大断面 公路隧道 初期支护 合理时机
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某高速维修养护合理时机简析
4
作者 邵传恒 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2018年第6期17-20,共4页
本文首先分析了辽宁省某高速公路路面综合检测指标状况,并对其发展趋势进行分析,建立了路面使用性能衰减模型。依据衰减模型,原路钻芯分析等基础数据,建立了路面及桥面维修养护方案。依据实测交通量、交通量增长率对维修养护结构进行了... 本文首先分析了辽宁省某高速公路路面综合检测指标状况,并对其发展趋势进行分析,建立了路面使用性能衰减模型。依据衰减模型,原路钻芯分析等基础数据,建立了路面及桥面维修养护方案。依据实测交通量、交通量增长率对维修养护结构进行了力学分析,最终得出维修养护时机及方案合理可靠。 展开更多
关键词 路面工程 维修养护 合理时机
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浅埋偏压隧道钢拱架应力分布及变化规律与合理二衬时机研究
5
作者 徐璐 《市政技术》 2024年第10期93-98,206,共7页
依托北京市密云区西统路小西库隧道浅埋偏压段工程,通过理论分析、数值模拟以及围岩监测、量测技术对该隧道钢拱架在不同施工阶段下不同部位应力变化情况进行了研究,得出了钢拱架应力分布及变化规律,获得了满足软弱围岩大断面隧道围岩... 依托北京市密云区西统路小西库隧道浅埋偏压段工程,通过理论分析、数值模拟以及围岩监测、量测技术对该隧道钢拱架在不同施工阶段下不同部位应力变化情况进行了研究,得出了钢拱架应力分布及变化规律,获得了满足软弱围岩大断面隧道围岩位移的“空间效应”和“时间效应”的钢拱架拱顶下沉及周边收敛条件下的合理二衬时机,通过比对验证确定了最佳二衬时机,为浅埋偏压软弱围岩隧道及类似工程研究提供了借鉴。 展开更多
关键词 浅埋偏压隧道 钢拱架 应力分布 变化规律 合理二衬时机
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隧道埋深对二衬合理支护时机影响分析 被引量:14
6
作者 方建勤 夏才初 +2 位作者 卞跃威 彭裕闻 何坤 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第2期263-268,共6页
目前针对衬砌构筑时机始终是隧道界讨论的热点问题,提出合理的支护时机对于围岩稳定是相当重要的。然而,其中大部分的有关二次衬砌的合理支护时机的研究都将围岩埋深因素忽略,研究针对茶林顶隧道,通过数值计算给出了不同性质围岩中二次... 目前针对衬砌构筑时机始终是隧道界讨论的热点问题,提出合理的支护时机对于围岩稳定是相当重要的。然而,其中大部分的有关二次衬砌的合理支护时机的研究都将围岩埋深因素忽略,研究针对茶林顶隧道,通过数值计算给出了不同性质围岩中二次衬砌的合理支护时机,深入研究了埋深对于二次衬砌合理支护时机的影响,从而提出了考虑埋深的修正后的二次衬砌合理支护时机的确定方法。本文得出的研究成果在实际工程的应用中取得了良好的应用效果,提出的支护时机确定方法,可资类似的隧道工程借鉴。 展开更多
关键词 二衬合理支护时机 数值计算 埋深
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深水油田高饱和油藏能量合理补充时机研究 被引量:2
7
作者 陈民锋 李晓风 +2 位作者 王敏 盖建 时建虎 《深圳大学学报(理工版)》 EI CAS 北大核心 2013年第6期649-653,共5页
基于深水油田高饱和油藏条件与开发要求,分析衰竭开发阶段储层流体不稳定渗流过程,采用稳定逐次逼近法研究储层中压力分布特点,以及衰竭开发的不同阶段储层弹性产出量的变化规律,提出不同条件下能量极限补充时机和有效补充时机,建立可... 基于深水油田高饱和油藏条件与开发要求,分析衰竭开发阶段储层流体不稳定渗流过程,采用稳定逐次逼近法研究储层中压力分布特点,以及衰竭开发的不同阶段储层弹性产出量的变化规律,提出不同条件下能量极限补充时机和有效补充时机,建立可满足开发要求的能量合理补充时机的计算方法.结合深水油田实际,研究不同条件下深水油田高饱和油藏能量补充时机的变化规律,根据油田流体性质和开发要求,确定一定条件下油藏能量的合理补充时机. 展开更多
关键词 油田开发 深水油田 高饱和油藏 衰竭开发 弹性产量 能量补充 合理补充时机
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广梧高速公路隧道二衬合理支护时机确定方法 被引量:3
8
作者 夏才初 卞跃威 彭裕闻 《西部交通科技》 2009年第12期1-5,共5页
文章以广梧高速公路为工程背景,介绍采用以隧道拱顶下沉及周边收敛的收敛速率作为判定标准的经验法,来确定隧道围岩的二衬合理支护时机。通过现场实际监测结果分析,确定了Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩相应的收敛趋于稳定时的掌子面推进时间与距... 文章以广梧高速公路为工程背景,介绍采用以隧道拱顶下沉及周边收敛的收敛速率作为判定标准的经验法,来确定隧道围岩的二衬合理支护时机。通过现场实际监测结果分析,确定了Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩相应的收敛趋于稳定时的掌子面推进时间与距离,为这四种级别围岩的二衬合理支护时机的确定提供依据。 展开更多
关键词 隧道工程 合理支护时机 经验法 拱顶下沉 周边收敛 收敛速率
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弱凝胶调驱后化学驱油剂合理注入时机
9
作者 徐辉 樊开赟 +2 位作者 郭永康 南北杰 王宁 《石油化工应用》 CAS 2010年第6期17-19,共3页
低渗透断块油藏(以国内H油田为例),对低渗透层的低伤害要求弱凝胶具有良好的选择性进入能力。同时,该油藏为高温高矿化度,要求弱凝胶体系和驱油体系具有耐温耐盐的性能。最后,合适的注入时机和合理的注入方式才能保证该技术在H油田应... 低渗透断块油藏(以国内H油田为例),对低渗透层的低伤害要求弱凝胶具有良好的选择性进入能力。同时,该油藏为高温高矿化度,要求弱凝胶体系和驱油体系具有耐温耐盐的性能。最后,合适的注入时机和合理的注入方式才能保证该技术在H油田应用的成功。从影响弱凝胶选择性进入能力的因素出发,研究弱凝胶体系对低渗透层的伤害;从配方研究得到的认识中筛选出用于H油田的耐温耐盐的弱凝胶体系和驱油体系;对比研究多轮次调驱后注入聚表二元体系与弱凝胶处理后注入聚表二元体系两种时机对提高采收率的影响;并提出合理的注入方式。 展开更多
关键词 弱凝胶 复合调驱 合理注入时机
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时空效应下隧道的收敛变形预测及二衬合理支护时机 被引量:11
10
作者 杨红军 夏才初 +2 位作者 彭裕闻 卞跃威 何坤 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2010年第2期69-73,共5页
利用半解析计算方法,考虑了隧道周边收敛和拱顶下沉随时间和掌子面推进距离的变化情况,建立了相关的收敛模型,并由此给出了硬岩及软岩隧道中的二衬的合理支护时机,并结合工程实际对Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩进行了周边收敛结果的最小二乘拟... 利用半解析计算方法,考虑了隧道周边收敛和拱顶下沉随时间和掌子面推进距离的变化情况,建立了相关的收敛模型,并由此给出了硬岩及软岩隧道中的二衬的合理支护时机,并结合工程实际对Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩进行了周边收敛结果的最小二乘拟合计算。同时得出了这4个级别围岩相应的合理支护时机。 展开更多
关键词 时空效应 半解析计算方法 合理支护时机 周边收敛 拱顶下沉
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隧道二次衬砌合理施作时机确定方法研究 被引量:4
11
作者 杨峰 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期56-64,共9页
隧道二次衬砌合理施作时机的确定关键在于分析评估围岩变形何时达到稳定状态,现场监控量测蕴含整个围岩发展演化过程的所有信息,是其应力、变形状态最直接的反映。文章构建了一种基于监控量测的隧道围岩变形状态动态综合评估模型,克服... 隧道二次衬砌合理施作时机的确定关键在于分析评估围岩变形何时达到稳定状态,现场监控量测蕴含整个围岩发展演化过程的所有信息,是其应力、变形状态最直接的反映。文章构建了一种基于监控量测的隧道围岩变形状态动态综合评估模型,克服了传统综合评估方法仅在某一时间截面下进行静态评估的缺陷。该模型基于离差最大化原则对监控量测指标进行动态赋权,监测指标权重随其在评估时域内的稳定度而动态变化,时域内指标值离差越大赋予权重越大。同时,模型通过引入加速度修正系数概念,将监测指标变化速度状态和趋势进行融合考虑。并且模型引入了时间权重向量和时间度的概念,对采集的监测数据按不同时期合理地赋予不同时间权重(近期监测数据时间权重高于远期监测数据)。该模型的有效性通过在杭州紫之隧道设置试验段进行了验证,为确定隧道二次衬砌合理施作时机提供了一种新的可靠方法。 展开更多
关键词 隧道工程 二次衬砌 合理施作时机 监控量测 围岩变形状态评估
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考虑应力-挠度耦合效应的连续刚构体外束合理加固时机研究 被引量:1
12
作者 刘陆平 单巍巍 骆佐龙 《交通科技》 2023年第6期1-5,共5页
体外预应力加固时机的选择是否合理将对结构承载能力、使用性能的提升及全寿命周期成本产生显著影响。为解决以上问题,以某体外束加固连续刚构桥为依托工程,通过计算在不同初始挠度下体外束加固前、后结构最大主拉应力、挠度增量,确定... 体外预应力加固时机的选择是否合理将对结构承载能力、使用性能的提升及全寿命周期成本产生显著影响。为解决以上问题,以某体外束加固连续刚构桥为依托工程,通过计算在不同初始挠度下体外束加固前、后结构最大主拉应力、挠度增量,确定主要控制参数取值范围。基于加固前后最大主拉应力-挠度耦合分析,以主拉应力限值为控制指标,从挠度控制的角度提出了体外束合理加固时机。结果表明,当体内预应力损失在10%以内,结构最大主拉应力、挠度增量变化较大,加固后最大主拉应力,挠度变化曲线趋于平缓,结构最大主拉应力、挠度近似呈正相关。以1.2 MPa为最大主拉应力控制指标,依托工程体外束合理加固时机为跨中挠度77 mm时,且体内预应力损失小于10%。 展开更多
关键词 桥梁工程 连续刚构 体外束加固 合理加固时机 应力-挠度耦合分析
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弱凝胶表面活性剂复合调驱在低渗透断块油藏的适应性 被引量:4
13
作者 刘红林 王传中 +1 位作者 苟群仙 董敏 《油气田地面工程》 北大核心 2009年第6期3-5,共3页
国内油田存在大部分低渗透断块油藏,要求弱凝胶具有良好的选择性进入能力;同时,油藏条件为高温、高矿化度,要求弱凝胶体系和驱油体系具有耐温、耐盐的性能,选择合适的注入时机和合理的注入方式才能保证该技术在油田应用的成功。因此,应... 国内油田存在大部分低渗透断块油藏,要求弱凝胶具有良好的选择性进入能力;同时,油藏条件为高温、高矿化度,要求弱凝胶体系和驱油体系具有耐温、耐盐的性能,选择合适的注入时机和合理的注入方式才能保证该技术在油田应用的成功。因此,应从影响弱凝胶选择性进入能力的因素出发,研究弱凝胶体系对低渗透层的伤害;从配方研究中筛选出用于油田的耐温、耐盐弱凝胶体系和驱油体系;对比研究多轮次调驱后注入聚表二元体系与弱凝胶处理后注入聚表二元体系两种时机对提高采收率的影响;从弱凝胶表面活性剂相互作用的研究中提出合理的注入方式。 展开更多
关键词 低渗透断块油藏 弱凝胶 复合调驱 合理注入时机 聚表二元体系
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时空效应下隧道的收敛变形预测及二衬合理支护时机 被引量:14
14
作者 杨红军 夏才初 +2 位作者 彭裕闻 卞跃威 何坤 《公路》 北大核心 2010年第4期218-223,共6页
利用半解析计算方法,考虑了隧道周边收敛和拱顶下沉随时间和掌子面推进距离的变化情况,建立了相关的收敛模型,并由此给出了硬岩及软岩隧道中二衬的合理支护时机。结合工程实际对Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩进行了周边收敛结果的最小二乘拟合计... 利用半解析计算方法,考虑了隧道周边收敛和拱顶下沉随时间和掌子面推进距离的变化情况,建立了相关的收敛模型,并由此给出了硬岩及软岩隧道中二衬的合理支护时机。结合工程实际对Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩进行了周边收敛结果的最小二乘拟合计算,同时得出了这4个级别围岩相应的合理支护时机。 展开更多
关键词 时空效应 半解析计算方法 合理支护时机 周边收敛 拱顶下沉
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寒区沥青路面裂缝的维修
15
作者 苑学胜 《黑龙江交通科技》 2018年第8期48-48,50,共2页
简要介绍了黑龙江省沥青路面的破损程度及形成原因, 阐述了预防性养护的重要性。
关键词 沥青路面 裂缝维修 维修的合理时机
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沥青混凝土路面裂缝维修方法
16
作者 刘南阳 《黑龙江交通科技》 2019年第5期96-96,98,共2页
简要介绍了黑龙江沥青路面的破损程度及形成原因,阐述了预防性养护的重要性.
关键词 沥青路面 裂缝维修 维修的合理时机
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初中数学课堂提问的有效性研究
17
作者 刘安军 《成才之路》 2016年第6期94-95,共2页
从提出合适的数学问题、把握合理时机提出问题、讲究提问方法、提问要面向全体学生、对学生回答问题要中肯进行评价五方面研究如何实现数学课堂提问的有效性。
关键词 初中数学 课堂提问 有效性 数学问题 合理时机
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小学英语复习课的有效教学策略探究
18
作者 安欢欢 《最漫画·学校体音美》 2018年第8期00158-00158,共1页
复习课是小学英语教学中不可或缺的一个课型,它不仅帮助学生对已习得的知识进行整理,而且使之获得升华和提高。本文就小学英语复习课的有效性策略进行探讨。
关键词 复习课 合理时机 突出重难点
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大跨度钢桁梁悬索桥合理刚接时机的研究 被引量:2
19
作者 张海顺 《铁道建筑技术》 2021年第1期49-53,共5页
在大跨度钢桁梁悬索桥施工过程中,节段间的临时连接的方式和时机选择非常重要。与逐步铰接法和适时铰接法相比,在合理刚接时机下的适时刚接法可以在满足设计线形和构件安全的基础.上提前将钢桁梁进行节段刚接,大幅度提高钢桁梁的整体刚... 在大跨度钢桁梁悬索桥施工过程中,节段间的临时连接的方式和时机选择非常重要。与逐步铰接法和适时铰接法相比,在合理刚接时机下的适时刚接法可以在满足设计线形和构件安全的基础.上提前将钢桁梁进行节段刚接,大幅度提高钢桁梁的整体刚度和抗风稳定性。以杨泗港长江公路大桥为例,采用有限元模型分析手段进行适时刚接法的模拟实现,通过对不同刚接时机时吊索索力、钢桁梁上下弦杆的轴向应力以及临时连接的拉压力三个参数进行比较分析,给出了钢桁梁节段的合理刚接时机,肯定了适时刚接法的应用可行性。对比了适时刚接法和实际工程采用的适时铰接法两种连接方式的优缺点,说明了适时刚接法可将焊接与架梁工作同步进行,缩短工期,但合龙后不可进行主梁线形调整的工作,需要大量过程计算分析和现场量测反馈确保设计线形的实现。 展开更多
关键词 公路桥梁 合理刚接时机 模型试验 钢桁梁悬索桥 临时连接 适时刚接法 开口距离
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河流相侏罗系层状与底水油藏高效开发技术研究 被引量:1
20
作者 王文刚 贺彤彤 +2 位作者 兰庆 别勇杰 刘俊刚 《石油化工应用》 CAS 2014年第3期48-53,共6页
从古地貌背景控制侏罗系油藏分布规律入手,分析吴起地区河流相层状与底水侏罗系油藏的沉积、储层、渗流、油藏类型及驱动能量等地质特征,结合油藏的相关生产动态,提出了单井合理的采液强度、合理的井底流压、合理的注采比等开发技术指... 从古地貌背景控制侏罗系油藏分布规律入手,分析吴起地区河流相层状与底水侏罗系油藏的沉积、储层、渗流、油藏类型及驱动能量等地质特征,结合油藏的相关生产动态,提出了单井合理的采液强度、合理的井底流压、合理的注采比等开发技术指标界限,同时提出了储层初期改造工艺、"层状整体温和,底水内强外弱"的注水政策、"三小一低"措施引效等高效开发技术手段,为吴旗侏罗系油藏的稳定、高效开发奠定了基础。 展开更多
关键词 层状与底水油藏 高效开发技术 合理注水时机
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