中外合资谈判要领

成功的合资谈判是未来合资企业良好合作和发展的基础。遵循以下谈判要领,能帮助你迅速而有效地取得谈判成功。冯海教授是国际谈判学专家。

“乐凯”暂停与“柯达”合资谈判

“乐凯”暂停与“柯达”合资谈判中国“乐凯”与美国“柯达”历时两年半的合资谈判５月宣告暂停。记者近日从“乐凯”总部证实了这一消息。“乐凯”是中国胶卷之王，是世界彩卷六强之一，质量一流，价格却比洋货便宜１／３，中国市场占有率近２０％，最近国家权威部门评估...

綦齿暂停与采埃孚合资谈判

綦齿与采埃孚的合资谈判2011年初已停止。据悉，控股权是合资谈判焦点。

合资合同谈判的原则与技巧

合资合同谈判的原则与技巧潘松庭在中外合资经营企业设立过程中，为了创造友好合作、平等互利的条件，确立风险共担。利益分享的原则，实现共同的目标，合资合同谈判是一个必经途径。由于合资合同谈判的政策性、原则性强，因此要讲究策略、运用技巧。我国的法律、法规是指...

改革开放给上海汽车工业带来了曙光——上海大众谈判中几个主要问题的回顾

本文回顾了改革开放20年以来上海汽车工业的深刻变化和长足进步。详细介绍了上海大众轿车合资项目成功的经验,包括项目的提出、合作对象的选择、车型的定位、国产化、营销与社会服务等问题。

金融资本并购企业的积极作用

金融资本并购的特点主要有三个:(1)合资谈判速度快;(2)

“东海”与洋味牌“拜拜”

如今,存在着一股热衷于依附洋名牌的潮流,可是山东最大印制板公司——潍坊东海电子有限公司却不愿丢掉自己的品牌,明确表示——

2001年汽车板块中报评析(五)——轮胎橡胶(600623)

经营状况 上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司主营汽车轮胎的生产和销售.2001年上半年,公司实现主营业务收入128,062万元,比上年同期下降37.60%;实现主营业务利润10,073万元,同比增长17.83%.

外商利用合资占领行业市场后果严重

改革开放16年来,我们在吸引外资、借鉴国外管理经验和先进技术、通过合资合作发展我国经济方面取得了令世人瞩目的成就。但是,随着全球经济一体化的加深,行业性分工和世界贸易战的加剧,引资、合资已不再是合作双方简单的互利合作问题,而是关系到行业性控制和市场占有的问题。一些大的跨国财团出于以其产品占领他国市场的考虑,利用资本输出,

受阻多重因素 成功与否言之过早 东风与沃尔沃合资仍然迷雾重重

2008年农历新年刚过,有消息称,东风与沃尔沃的合资谈判已接近尾声,如无意外,合资公司将在今年按计划成立。然而,《商用汽车新闻》近日采访得知,东风、沃尔沃合资成功仍言之过早,笼罩在合资"上空"的是三重迷雾。迷雾一,是横在东风与沃尔沃之间的国家汽车产业政策。根据产业政策规定,一家外资公司在华合资企业不能超过两家。

阳树毅详解新红岩谜局

11月28日,上汽依维柯红岩(简称新红岩)新品"特霸"重卡上市。对于上汽依维柯红岩来说,这款重卡有着特殊的意义,这是上汽集团、意大利依维柯、重庆重汽合资后打造三大平台收获的第一个成果。对于上汽依维柯红岩总经理阳树毅来说,也有着重要的意义。这是合资公司经历了流程再造、文化体系建设等诸多变革后的第一个成果。"虽说公司在去年6月成立,7月资金到位。

法士特的十个为什么(三)

八问为什么?有人说,法士特的人员稳定是因为陕西人不像南方人那么“活泛”,陕西人不太喜欢跳槽。这句话有一定的道理,但这不是最主要的因素。近年来,陕西的人才大量涌向南方,“孔雀东南飞”在陕西是个普遍的现象。那为什么法士特无人离开?首先,也是最重要的因素就是收入。法士特员工的收入在西安这个地方来说,是比较高的。

外柔内刚王荣钧

时针指向傍晚7点。从中午1点开始,近6个小时过去了。坐在我面前的王荣钧,平和,理性,淡定。他始终面带笑容,始终保持一种坐姿,始终以一种不紧不慢的语调向我讲述他的过往岁月。那些或平淡或辉煌或峥嵘的记忆,都已经逝如烟云,曾经再大的风雨,在他眼里亦不再留丝毫印迹。