合金钢材检验结果的统计分析

通过对合金钢材的化验结果的统计分析，找出了合金元素的分布趋势和统计概率，对合金铜材有一个统计上的评价。

“七五”合金钢需要量及生产能力预测

合金钢比是一个国家钢铁工业发展水平高低的标志之一,是钢铁工业规划必须确定的一个目标。发展合金钢生产已被定为我国的一项重要政策。那末,“七五”需要生产多少合金钢?生产能力有多少?本文就有关情况作一分析。

EA4T材料的锻造与热处理工艺研究

EA4T是一种德国牌号的低碳高合金钢材。通过对该材料进行成分分析后,冶炼出该材料,并对其锻造与热处理工艺、金相组织与力学性能分别进行探索和检测。成功获得了如下工艺：锻造工艺温度为1150~850℃,热处理工艺为淬火＋高温回火,淬火工艺温度为900~920℃,回火温度为600~650℃。该工艺下材料具有回火索氏体＋少量回火贝氏体的金相组织及满意的力学性能。

高效钢材的发展及其在钢结构中的应用

与普通钢材相比,低合金、热强化、经济截面、表面处理、冷加工等高效钢材具有更加理想的力学性能、更高的强度等级、更长的使用寿命,且更适与在钢结构中应用,直接影响到钢结构的应用和发展。

主蒸汽管球化问题原因分析

介绍韶关发电厂4台50 MW机组主蒸汽管球化严重情况,对主蒸汽管球化原因进行分析和探讨。

不幸之后的又一次不幸

刚过而立之年,脸上透着精明、干练的广西某建筑装潢公司经理李育武,没想到自己今生也会上当受骗,更没想到骗他的是一个过去偶然相识、已过不惑之年且也被别人骗过的不幸女人。好在案子很快告破,被骗的价值24万元的铝合金钢材也已全部追回,但女骗子被人骗过之后也去骗人的教训却引人深思。一1997年初,李育武在广西玉林市某厂拉货时结识了河南省淅川县个体经营户侯风云,并在其要求下将他的地址、联系电话告诉了对方。言谈中,李育武流露出想做铝合金生意的意向。对这一面之交的情景李育武早已淡忘.没想到1997年9月的一天。

需求低迷 竞争力弱 特钢行业渴望摆脱困境

由于需求低迷、竞争力较弱,我国特钢行业隐于困境。但特钢前景看好,经过努力,完全可以改变现状。 世界上发达国家特钢的产量约占钢产总量的15％左右,而我国仅占8％左右。“八五”期间,我国的特钢产量有了大幅度的增长,每年平均增长优质钢200万吨和合金钢40万吨左右。我国目前共有15家重点特钢企业,1995年这些重点特钢企业共生产了优质钢697万吨,其中优质钢材516万吨。以钢种结构区分,主要是特殊碳结钢和合金钢。按品种结构来划分,棒材占了59％、薄板为11.25％、中厚板占8.65％、无缝钢管占7.5％、线材占6.32％、锻材占1.5％。 近10年来。

我国强大的汽车齿轮基地——綦江齿轮厂

綦江齿轮厂建于1928年,座落在四川省重庆东南,厂区依山傍水,风景宜人。綦江齿轮厂是我国第一个生产汽车齿轮、转向节的大型专业厂。从五十年代起,“綦江牌”齿轮及转向节就进入了东欧、非洲、东南亚市场。六十至七十年代期间,成为我国提供汽车配件援外、出口任务的生产基地之一。八十年代,该厂生产的后桥弧锥齿轮,又再次进入了东南亚市场,与泰国、新加坡、香港、马来西亚、巴基斯坦等签订了成交合同。綦江齿轮厂现有职工4524人,其中工程技术人员249人,厂房面积为48,896平方米,有年产50多万齿轮及12万转向节的生产能力。

台湾地区中钢公司将增设热浸镀锌生产线

因看好海峡两岸未来的汽车、电脑外壳和家电用钢板市场,台湾地区“中钢”公司董事会近日决定投资46.78亿元新台币(34.2元新台币合1美元),增设第二条热浸镀锌生产线。 该生产线年产量为30万吨。其中,汽车用板的锌铁合金钢材为12万吨,电脑外壳和家电用板的纯锌钢材为18万吨。生产线将于今年9月开始兴建。

Research on the Anticorrosion Coating Under the Paved Layer for Highway Steel Box Bridge Deck

The corrosion of the anticorrosion coating and the defects of the asphalt concrete paved layer have been investigated on long-span steel box bridge decks. The anticorrosion coating lies in the midclle of two entirely different materials： a highway steel box bridge deck and a paved layer, which is used as anticorrosion and waterproof coating for the steel bridge deck. For our study, electrochemical corrosion and pull strength experiments have been selected for the investigation of the corrosion properties of inorganic zinc rich coating, epoxy zinc rich coating and arc sprayed zinc coating. The adhesive strength between the coatings and the panel, and the effect of the coating corrosion on the shear properties of the paved layers including cast asphalt, thermal asphalt mortar, epoxy asphalt and modified asphalt con- crete have been investigated. The results show that the adhesive strength between the coatings and the bridge panel is controlled by the method of pre-processing rust removal. Coating by sandblasting has stronger adhesive strength than coating by shot peening. The results also reveal that shear strength of the paved layer is affected by the corrosion product of zinc coating. The arc sprayed zinc coating has stronger shear strength than zinc rich coatings.

结553酸性焊条在万吨货轮焊接上的应用

万吨货轮船体的主要构件,全部采用我国自行设计、制造的抗拉强度σ_b≥54 kg/mm^2的15MnTi等低合金钢材。这种钢材的特点是强度高、塑性差、裂缝倾向大。过去施焊这类钢材一直采用苏修配方的碱性焊条,并需用直流焊机进行。但目前直流焊机的生产量尚不能满足需要,而且碱性焊条虽然其机械性能较好,但它有着一系列缺点,如焊前需焙烘而耗损大量电能、焊前清理不好易产生气孔、脱渣性不好而增加劳动强度、