合金钢齿轮制造过程中磨削裂纹的预防措施

分析了合金钢齿轮磨削裂纹产生的原因,归纳了齿轮渗碳淬火和磨削工艺过程中容易导致磨削裂纹产生的诸多因素,并针对这些因素,提出了解决问题的措施。

减速器合金钢大齿轮的焊接工艺

起重机减速器中的合金钢大齿轮齿圈为中碳合金钢,通常要用感应加热器加热与低碳钢A3或低合金钢16Mn的辐板和轮毂焊接。由于35CrMo和40CrNiMo等中碳合金钢的碳当量较高,其可焊性差,大连起重机器厂近年来开发一种经济简便的加热焊接方法,可获得较佳的焊接质量,节约了大量资金。

20CrMnTi齿轮端面磨削裂纹原因分析

合金钢表层经渗碳、氮化等硬化的零件,在磨加工时较易发生表面磨削损伤。磨削损伤主要指磨削烧伤和磨削裂纹。磨削烧伤和磨削裂纹的存在,严重降低了零件的使用寿命,是不允许存在的缺陷。本文将重点讨论在实际生产过程中对该类缺陷的原因分析和排查,并提出相应的解决措施。