书生有福——记李书福和吉利集团

李书福,38岁,浙江人。吉利集团董事局主席。早年以“吉利”牌建材发家,后制造“吉利豪情”摩托车,近年开始热衷于汽车行业,投资近50亿元人民币生产“吉利”、“美日”、“吉利优利欧”牌小轿车和吉利美人豹跑车,发誓要为中国人造最便宜的好车,自嘲为“汽车疯子”。 从照相馆起步的亿万富翁 1963年,李书福出生在一个农民家庭里,他在四兄弟中排行第三。

吉利从节约中“回收”财富

走进吉利集团公司台州汽车城，首先映入眼帘的是大片的绿荫地。25万平方米的绿化带，把基地打扮得宛如景致宜人的公园。许多来汽车城参观的人都说，真看不出这是一家生产汽车的工厂!

丰田诉吉利 迷雾重重

■“日本丰田”起诉中国唯一的大型民营汽车企业“吉利汽车”侵犯其知识产权,吉利在不同的场合断然否认“侵权”之说,双方各执一词,只有等待法院的最后判决。然而,记者在采访中发现,这起中国入世以来汽车领域第一场涉外知识产权官司的背后,疑点重重:为什么日本丰田要等到六年后的今天才起诉?为什么丰田首选吉利作为打击知识侵权的对象?为什么事件的主角之一、日本丰田的控股子公司天津丰田一直沉默不语……

省政府工作大事记

1日，省长娄勤俭、常务副省长江泽林、副省长李金柱会见吉利集团公司董事长李书福一行，省政府秘书长陈国强出席。