一种双壁钢围堰吊放系统设计与应用研究

某特大桥主桥为570 m的波形钢腹板连续钢构桥,主墩承台采用堰模一体化免围檩双壁钢围堰辅助承台施工。文章结合该工程实例,介绍了双壁钢围堰施工流程,设计出贝雷片门式吊架吊放系统和牛腿支架吊放系统两种方案结构,并进行了Midas有限元建模验算分析。结果表明:采用牛腿支架吊放系统受力合理,操作简易,与门式吊放系统相比,具有较好的经济效益,同时可减少工期,安全性能较好。

新型布缆船船艉A型架吊放系统

通过分析海缆敷设、打捞原理,归纳提出船艉A形架吊放系统的功能特性,并在此基础上采用系统分析、仿真计算、引用借鉴等方法对门架结构物设计、滑动架设计、电液同步控制、恒张力控制4大实现难点进行讨论,最终实现了船艉A型架吊放设备的设计。

饱和潜水系统潜水钟吊放系统设计研究

所谓“饱和潜水”是指潜水员在高气压环境下长时间暴露,使其体内组织中的气体达到完全饱和,在此基础上,只要环境压力不发生改变,不论暴露时间多长,其减压时间都是相等的。本文以一艘145m饱和潜水支持船设计为例,深入分析和研究了该船饱和潜水系统潜水钟吊放系统的设计要求、系统配置及工作原理,为大深度高端饱和潜水系统的国产化或优化设计提供了一些参考。

吊放声纳仿真系统接入直升机飞行模拟系统中的设计与应用

以直升机吊放声纳系统为实例,根据声波信号在海洋中的传播特性,从声场传播、环境噪声和主动声纳信号三方面进行仿真建模;结合直升机飞行模拟仿真系统,开展接口设计和模拟探测流程设计,将吊放声纳仿真系统接入整个飞行模拟仿真网络,构建了逼真的仿真环境,实现了直升机机组协同探测训练和操作员独立训练功能,可满足模拟探测训练需求。

耙吸挖泥船吊放系统支撑结构设计与强度评估

本文通过对耙吸挖泥船吊放系统的载荷特点及其其与船体连接处的受力情况分析,探讨了有限元法校核连接处结构强度和局部振动性能,总结了工程船此类特殊设备的加强结构设计和计算校核方法。作为耙吸挖泥船作业的重要辅助设备,吊放系统必须安全、可靠,与船体连接有足够的强度和刚度,能满足频繁吊放耙管的需求。研究吊放系统的加强形式和强度校核方法,可为工程船特殊设备的船体加强区域的结构设计提供实用的参考。

深海垂直吊放缆索系统固有频率和母船临界运动幅值快速计算方法

探索一种可描述缆索系统垂向吊放动力学行为的解析模型。给出它的自封闭方程、固有频率和简谐运动表达式,确定了母船和中际站之间的运动和张力传递函数,模拟结果能很好地符合实验估计值。导出沿着缆索的张力表达式,可用来预测缆索松驰和突变载荷的发生。

两段式吊放系统摆振运动的建模与仿真

针对两段式吊放系统,根据拉格朗日方程建立三自由度摆振非线性运动学模型,采用数值仿真方法对吊放系统运动响应进行研究.结果表明,吊缆长度、吊放速度以及激励频率对吊放系统运动响应有重要影响.该结果可以作为两段式吊放系统吊放作业安全性评估的理论依据.

直升机缆绳吊放声纳系统有限元建模与仿真

采用有限元法 ,对直升机缆绳吊放声纳系统进行了研究。基于刚性力学模型进行动力学分析 ,利用四元数理论进行运动学分析 ,建立了一个描述其动态特性的微分方程组 ,即有限元模型。为验证所建模型的准确性 ,针对缆绳不同数目的分段进行了系统仿真计算和分析比较。从仿真结果可见 ,与缆绳吊放声纳系统简单分段的线性模型相比 ,有限元非线性模型能更准确地描述系统的物理特性。

工作母船综合操纵系统副控台控制与显示方法

本文描述了工作母船动力定位副控台系统。主要介绍了船舶定位副控台与液晶显示的原理,其特点是体积小、安装和操作方便、信息显示直观。

反潜直升机缆位缆高控制系统实时仿真研究

通过反潜直升机吊放声纳控制系统的半实物实时仿真系统研究 ,建立了半实物仿真的结构和直升机与缆绳的数学模型 ,进行了相关硬件设备的研制 ,并编写了实时仿真软件 ,进行了多种条件下的半实物实时仿真研究工作。通过仿真验证了直升机上的吊放声纳飞行控制系统满足性能指标要求 。

专业挖沟船的设计建造关键技术

为了在海洋开发中不落后于国外,设计建造性能先进、可靠好用的专业挖沟船迫在眉睫。通过了解挖沟作业对船舶功能的需求,深入分析这些功能所需配置,从而攻克挖沟船吊放系统、拖曳系统、支持系统等的设计和建造难点,掌握了设计建造一艘性能先进、可靠好用、具有自主知识产权的专业挖沟船的关键技术。

潜龙AUV专用收放技术研究进展

潜龙AUV作为大洋科考近海底精细勘察的重要装备之一,近年来在大洋科考中得到广泛应用。围绕如何提升潜龙AUV系列化保障装备的自动化、少人化和高效化运维的需求,开展了专用收放系统的研制工作。目前两型专用收放系统已经完成研制,吊放式专用收放系统已经完成交付并顺利投入大洋科考应用,滑道式布放回收系统已完成湖上试验。两套收放系统的成功研制,为潜龙AUV外场试验和大洋应用提供了多种不同类型的自动化保障装备,已经成功实现3人可完成收放AUV的工作。丰富了潜龙AUV多型专用保障运维装备体系,为大洋深海资源勘查提供了辅助支撑装备。

救生艇降放实时显示系统设计与实现探索

针对救生艇吊放事故多发情况,为进一步提高吊放救生艇操作的安全系数,笔者设计了一种救生艇降放状态实时显示系统,通过在救生艇艇底、艇顶部、吊臂、电机钢缆绞车等部位加装角度传感器、风向风速仪等设备,便于操作人员通过视频实时的显示方式更加直观地操作救生艇释放。