梯吊组合式飞行员遇险救护装置的设计

目的:研制操作简便、适用性强的飞行员遇险救护装置,协助飞行员快速脱离遇险飞机座舱。方法:该装置设计为无动力操作方式,采用梯吊组合式结构,使用碳纤维和铝合金作为主体材料制作,主要由伸缩梯、吊救系统、保护背板、支撑防滑垫、可调防滑垫、绞盘以及挂钩组成。结果:经力学分析和功能性能验证,该装置可满足吊救飞行员快速脱离遇险飞机座舱的要求。结论:该装置设计合理,在总体质量、安全可靠、展开高度、吊救方式和防止飞行员二次受伤等方面具有很大优势。

飞行员快速离机与救护装备研究

目的:研制一种新型战斗机飞行员快速离机与救护装备,解决飞机迫降后受伤飞行员快速离机救援和紧急救护难题。方法:在对勤务需求和现有类似装备分析的基础上,论证装备的基本功能要求,进行技术方案设计。采用行走移动机构、调平支撑机构、举升机构、起吊机构和救援平台构建飞行员快速离机设备;设计组合式吊带实现受伤飞行员的快速固定和吊放;设计一体化急救设备实现伤员急救与快速转运。结果:该设计方案满足现役新型飞机座舱内失能飞行员快速离机的要求,实现了院前急救、快速转运和转运过程中的基本生命支持功能。结论:该装备可系统解决事故发生后飞行员快速离机救护难题,对保障海军飞行部队的战斗力有重要意义。

飞行员遇险急救设备的研究

目的:针对空军战机飞行员遇险迫降后座舱沿距地面较高,卫生人员无法登机进行救护的难题,设计研制"梯机结合、梯吊结合、梯架结合、梯车结合"一梯多用的飞行员遇险急救装置,提高航空兵场站卫勤保障能力。方法:采用技术先进、工艺成熟的6082航空铝型材主体焊接、分体组合抽拉、悬臂吊挂、活动斜支撑和脱离式组合结构。结果:该设备采取2人登机,利用吊救系统把受伤飞行员快速下滑至担架后进行梯架分离,避免受伤飞行员二次搬运。应用该设备对遇险迫降飞行员可快速、平稳、安全地实施机上救护。结论:该设备可以对遇险迫降的飞行员实施机上救护,能够配置在新型外场救护车内。实现了平战结合,结构简单、质量轻,便于携、运行。

飞行员遇险急救设备的研究

目的 研制飞行员遇险急救设备，解决歼八、苏-27座舱沿距地面高医护人员无法登机实施机上救护难题。方法 该设备采取2人登机，利用吊救系统将受伤飞行员快速下滑至担架后进行梯架分离，搬运伤员至救护车内。结果 应用该设备，医护人员对遇险迫降飞行员可快速、平稳、安全地实施机上救护。结论 该设备可以对遇险迫降的飞行员实施机上救护。

一起清理水井引发的中毒事故调查

通过对事故现场调查,结合中毒病人的临床表现和实验室检查,确认为急性二氧化碳中毒。导致事故发生的原因主要是深井作业前未进行有效的通风换气、必要的检测以及进入者未使用吊救系统。