桥梁现浇段吊架法施工技术分析

本文以某座大桥边跨现浇段的项目为研究背景。对于大桥现浇段的技术难题,在比较了各种施工方案策略后,确定了采用吊架法对边跨现浇段进行施工,并介绍了吊架法的关键建设技巧和工艺。通过此方法,可以确保边跨现浇段施工的安全性和质量,同时加速施工进度和降低施工成本。此外,理论模拟还进一步证明了吊架法施工技术的实用性和稳定性,为相似的项目提供了有价值的参考。

山区连续刚构桥边跨现浇段吊架法施工技术

大跨度连续刚构桥梁边跨现浇段是施工的难点部位,其施工工艺的选择对整个桥梁的施工工期、质量和成本有着重要影响。该文以乐业至百色高速公路百楼1号大桥边跨现浇段工程为例,系统地对比分析了4种不同的连续刚构桥边跨施工方法,认为采用吊架法施工具有较大的优势,可在保障施工安全及施工质量的前提下,加快施工进度,减小施工成本,并通过理论计算验证了吊架法施工技术的可行性及可靠性。

大跨度桁架拱外包混凝土吊架法施工技术

成贵铁路鸭池河特大桥为主跨436m中承式钢-混结合提篮式拱桥,拱肋为钢桁架外包混凝土结构。拱肋外包混凝土采用吊架法施工。吊架由底模系统和侧模及其桁架组成,通过吊杆锚固在桁架拱下弦杆上。外包混凝土分节段分层浇注,施工过程中,采取增加上下弦连接杆、及时安装横撑和张拉扣索等技术措施控制桁架拱的附加应力。实践证明,该项施工方法中,吊架结构设计布置合理、操作安全简便,能控制主体结构的附加应力满足设计要求。

高速铁路高墩连续梁边跨吊架法施工技术

通过沪昆铁路客运专线塘溪特大桥跨塘溪(40+64+40)m高墩连续梁边跨现浇段的施工,总结了高速铁路连续梁在桥墩高度较大时,边跨直线段及合龙段采用吊架法施工的吊架设计与施工工艺。吊架主梁采用4排单层贝雷桁架,纵横梁采用型钢,吊带采用PSB 785以上级32精轧螺纹钢筋。对吊架各主要构件利用结构分析软件Midas Civil建立吊架系统整体模型进行强度、刚度验算,并在使用前进行预压以消除非弹性变形。

桥梁工程T构边跨现浇和合拢吊架法施工方法探讨

结合工程实例,立足T构边跨现浇段和合拢段施工方法及特点,分析了此项技术的应用要点。分析表明:在桥梁工程施工中,应用T构边跨现浇和合拢吊架法施工方法,可促使劲性骨架将悬臂两端固结,从而实现混凝土浇筑期间不变形、不位移,保证混凝土在浇筑期的平衡性。此方法具有施工效率高,施工质量有保证,可满足大跨度桥梁工程施工的要求,值得大范围推广应用。

匝道高架桥连续箱梁切割拆除吊架法施工技术

根据匝道桥型的结构、与主桥及引桥的关系、周边环境等施工条件,对吊架法切割拆除技术在具体工程中的应用进行了详细介绍,着重对拆除块段划分、切割稳定吊架设计等进行了探讨,为类似工程施工积累了经验。

胜利大桥新增拱圈吊架法施工技术总结

国道321叙永胜利大桥,由于多年超负荷使用,引起桥面横置面板产生断裂,桥梁整体结构状态及荷载等级无法保证继续通行,情况发生后泸州市公路局及时对桥梁进行交通管制,并对全桥进行维修加固。原桥设计荷载为:汽车-20,在对胜利桥竣工图进行计算分析后,提出将该桥荷载等级提升为:公路Ⅱ级,使该桥在加固后更好的发挥通行能力。

直立框架结构码头上部面板的吊架施工技术

本文结合重庆港主城港区寸滩作业区二期集装箱多用途码头泊位及重箱堆场工程项目,介绍了码头框架结构上部面板的吊架施工全过程,包括施工方法比选,支撑体系及模板安装,钢筋绑扎,混凝土浇筑、养护,支架拆除及质量检验,为今后的类似工程提供参考。

跨南水北调管道桥转体施工跨中合龙吊架设计及施工技术

【目的】在桥梁跨越既有的营运线路、河流和山谷时,转体施工是常用的施工方法之一。为缩短转体施工转体就位后跨中合龙段的施工工期,需要对现有跨中合龙设备进行优化设计。【方法】本研究以某跨南水北调总干渠桥梁合龙段施工为工程依托,通过对比传统中跨合龙段施工方法的优缺点,提出一种新型转体桥梁跨中合龙吊架装置及相应的施工方法。针对所提出的合龙段吊架装置,建立有限元数值模型,基于数值模型对设计吊架结构进行受力分析。【结果】计算结果表明,所设计吊架各部分受力及变形均满足规范要求。【结论】转体管道桥跨中合龙段吊架设计及施工方法成功解决了跨水源保护地转体桥梁跨中合龙段施工的技术难题,研究成果可为同类工程提供技术支持。

成贵铁路鸭池河特大桥主桥施工技术

成贵铁路鸭池河特大桥为主跨436m的钢-混凝土结合拱桥,两拱肋和交界墩采用一体式拱座基础,拱肋采用钢桁-混凝土结合结构,主梁采用单箱三室预应力混凝土结构。拱座采用分台阶斜向推移式连续浇筑工艺施工;拱座先预留锚栓区,拱脚节段整体在支架上精定位后,锚栓区与拱座混凝土一起浇筑;拱肋节段利用缆索吊机起吊,斜拉扣挂法安装,拱段在组拼场内和拱顶二次横移到位,施工时增设了临时抗风横联;双侧拱肋采用大节段同步配切合龙技术合龙;拱肋外包段混凝土从下往上分两环、逐段施工,结合段混凝土采用分节段现浇施工,施工时保留部分扣索、锚索,并二次张拉;有吊杆区长204m主梁采用分节段全吊架法施工。

山区连续刚构桥边跨现浇段施工技术

该文针对山区连续刚构桥边跨现浇段特点,设计了一套7 m边跨现浇段的施工方案,总结了支架法、托架法、吊架法和不平衡梁段法4类方案具体施工步骤、施工优缺点及适用范围,并从方案设计复杂程度、是否配重、合龙顺序、安全性、施工成本等方面进行综合对比,结合魏家寨大桥实际情况和各施工方案进行比选,最终决定采用不平衡梁进行施工,文中对不平衡梁段法施工过程进行了分析。

挤压边墙施工质量控制

老挝南公1水电站设计为混凝土面板堆石坝,最天坝高90m,最大坝长410m。施工中釆用挤压边墙飽填筑方式,提前13天完成2019年防洪度汛目标,坝体填筑施工进度快,挤压边墙成型美观,满足设计要求,通过该文探讨一下挤压边墙施工中的质量控制。

斗式提升机下链轮组的改进

我厂矿山有两台HLS00×21型斗式提升机，其下链轮组结构如图1所示。图中下链轮(1)与链轮轴(2)通过法兰轴承(3)支撑在吊架(4)上，当转动丝杆(5)时，吊架上下移动，从而达到调整并张紧链轮组的目的。