异形钢箱拱肋吊装施工力学分析与吊耳优化设计

针对异形钢箱拱肋在吊装施工过程中的力学分析和吊耳设计问题,以京雄高速永定河特大桥为工程背景,建立异形拱肋节段在吊装施工中的有限元模型,根据约束点反力最小原则对模型边界条件的施加方案进行分析和比选,计算出拱肋节段的吊带张力。进而推导吊装角度的计算公式,通过吊带张力和吊装角度确定出吊耳的设计荷载后对吊耳结构进行尺寸优化,并对优化后吊耳结构和拱肋结构进行了强度分析,给出了拱肋局部加固方案。分析结果表明,采用有限元法计算出的吊带张力可为吊耳位置的布置、吊带吊具的选型和吊耳的设计提供参考;优化后的吊耳在满足强度设计要求的同时减重率达33.55%,确保了异形钢箱拱肋结构在吊装施工中的安全,降低了吊耳的制作成本。

高压线旁超近距离钢箱梁吊装及安全防护施工技术

连续钢箱梁由于具有跨径大、美观、工期短等优点而在城市桥梁建设中被逐步推广应用，其中，在复杂环境及工况下的钢箱梁吊装及安全控制遂成为当前桥梁施工的重要问题。结合工程实际，主要介绍了通过施加配重、吊耳位置优化、BIM施工模拟等技术措施，解决了位于220kV高压走廊保护区内的大型钢箱梁吊装问题，为今后复杂环境下进行钢箱梁起重吊装作业的安全技术管理积累了经验。