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船体大开口平直空腔结构总段吊装加强方案优化
1
作者
陈勇
罗萍萍
+1 位作者
李雅迪
张帆
《造船技术》
2024年第2期39-43,共5页
为增强船体大开口平直空腔结构总段结构强度,结合船体总段结构特点、吊码布置情况和吊装加强方案建立有限元模型,采用数值仿真模拟总段吊装,分析甲板与吊码区域的结构变形。根据预报结果对吊装加强方案进行优化,可为后续类似结构的吊装...
为增强船体大开口平直空腔结构总段结构强度,结合船体总段结构特点、吊码布置情况和吊装加强方案建立有限元模型,采用数值仿真模拟总段吊装,分析甲板与吊码区域的结构变形。根据预报结果对吊装加强方案进行优化,可为后续类似结构的吊装加强方案优化提供一定指导。
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关键词
船体总段
大开口平直空腔结构
吊装加强方案优化
数值仿真
结构变形
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职称材料
题名
船体大开口平直空腔结构总段吊装加强方案优化
1
作者
陈勇
罗萍萍
李雅迪
张帆
机构
江南造船(集团)有限责任公司
出处
《造船技术》
2024年第2期39-43,共5页
文摘
为增强船体大开口平直空腔结构总段结构强度,结合船体总段结构特点、吊码布置情况和吊装加强方案建立有限元模型,采用数值仿真模拟总段吊装,分析甲板与吊码区域的结构变形。根据预报结果对吊装加强方案进行优化,可为后续类似结构的吊装加强方案优化提供一定指导。
关键词
船体总段
大开口平直空腔结构
吊装加强方案优化
数值仿真
结构变形
Keywords
hull block
large-opening flat cavity structure
optimization of hoisting assembly strengthening scheme
numerical simulation
structural deformation
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
船体大开口平直空腔结构总段吊装加强方案优化
陈勇
罗萍萍
李雅迪
张帆
《造船技术》
2024
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