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题名汽车前地板侧冲孔上翻边模设计
被引量:1
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作者
刘爽
张懃
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机构
长城汽车模具中心
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出处
《模具制造》
2008年第1期19-21,共3页
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文摘
以某车型前地板为例,重点介绍了吊装斜楔驱动器安装在活动压料芯上的结构和利用反向斜楔完成向上翻边的结构。实践证明这两种结构很有应用价值。
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关键词
吊装斜楔
侧冲孔
反向斜楔
上翻边
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Keywords
hoisting wedge
side piercing
reverse wedge
up flanging
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分类号
TG385
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名前横梁中段侧冲孔模设计
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作者
张会军
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机构
陕西黄河工模具有限公司
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出处
《模具工程》
2011年第9期72-74,共3页
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文摘
分析了汽前横梁中段的冲压工艺,重点介绍了吊装斜楔驱动器安装在活动压料芯上的结构和工作原理,该模具结构紧凑、可靠,能保证产品质量,节约制造成本,满足生产要求,对此类零件的模具设计很有参考价值。
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关键词
冲压工艺
压料芯驱动
吊装斜楔
侧冲孔
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Keywords
stamping process
pressing material core drive
hoisting wedge
side piercing.
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分类号
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名某汽车底梁加固件多工位级进模设计
被引量:6
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作者
王二冬
徐晓
夏琴香
姚小春
龙礼仁
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机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
东莞市中泰模具有限公司
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第12期87-91,共5页
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基金
广东省高等学校高层次人才项目(x2jq N9101140)
顺德区产学研合作项目(2014CXY18)
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文摘
为了提高汽车安全性及减轻车身重量,高强钢板结构件在汽车制造上的应用越来越广泛。某汽车底梁加固件的材料为高强钢GMW3032M-ST-S-CR340LA,其结构复杂、精度要求较高。针对该零件的结构特征进行了冲压成形工艺分析,确定了采用中间载体、双排排样的12工位级进模冲压工艺方案,并对级进模的总体结构和关键结构进行了设计。部分冲裁凸模采用单峰斜刃结构,能有效降低冲裁力;采用压弯拉深复合成形模具结构,可以减小级进模的工位数;设计了吊装式斜楔机构,能够简化加工工序、方便工件的取放。试冲结果表明,使用该套模具生产的制件满足尺寸精度要求,生产效率高。
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关键词
汽车底梁加固件
多工位级进模
单峰斜刃结构
压弯拉深
吊装式斜楔机构
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Keywords
stiffener of automotive beam
multi-position progressive die
single peak and inclined blade structure
bending-drawing
in- verted wedge mechanism
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分类号
U468.2
[机械工程—车辆工程]
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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