隧道救援吊车机臂的结构分析

为了在设计阶段确定隧道救援吊车在起吊过程中机臂的变形情况和应力分布以及应力集中点位置,使用有限元法对作业状态下的机臂进行数值模拟.利用ANSYS软件完成了机臂在3种工况下(仅考虑自重;自重和15 t起吊载荷;自重和60 t起吊载荷)的强度及刚度计算,并基于强度分析和刚度分析对机臂进行了安全评定.结果表明:不同工况下,应力具有相似的分布规律,最大应力出现在机臂与支柱接触点附近以及耳梁与机臂腹板连接处,可以通过加厚耳梁翼板和腹板、增加支撑板数量、使用强度等级更高的材料来提高机臂的强度和刚度.