门式刚架轻钢厂房屋盖托架与吊车桁架的连体设计

本文介绍了在门式刚架轻钢厂房有抽柱的工程中,将屋盖托架和吊车桁架进行连体设计的思路及计算和构造要领。

吊车桁架节点板应力测试和分析计算

通过对某钢结构吊车桁架节点板静态应力测试,获得实测资料,利用有限元方法对该钢吊车桁架节点板进行了计算分析,将两种结果进行对比,得出吊车桁架下弦节点板应力比其它结点平均高出37%(计算)、50%(实测),是疲劳的薄弱环节,在设计和鉴定时应对此位置进行疲劳考虑。

制动系统的刚度对桁架式钢吊车梁疲劳性能的影响

基于对某均热炉车间１５ｍ跨桁架式钢吊车梁的数次检测评定，分析了制动系统的刚度对吊车梁疲劳性能的影响，认为以制动板作为吊车梁的制动系统，是提高吊车梁平面外刚度和改善吊车梁整体受力状况的有效手段。

23·4m跨度吊车梁的设计与分析

对某工程中的23·4m跨度吊车梁的设计进行介绍,比较吊车桁架、焊接工字形吊车梁、焊接箱形吊车梁三种方案,最后从经济性和安全性的角度考虑,选择箱形吊车梁作为设计方案。

中海鹿丹名苑超高层预制叠合楼板施工技术

结合深圳中海鹿丹名苑150m高产业化的施工情况,分析了该工程预制叠合楼板施工的特点、重点及难点。阐述了叠合楼板施工的全部过程,包括开模前的节点深化、预制件生产策划、现场的前期准备、自平衡吊车桁架等的设计及现场吊装、安放和固定定位措施。详细描述了预制叠合楼板的生产、运输及吊装流程、现场定位及防偏位措施、全过程动态控制、施工措施以及与现浇结构各接缝部位的详细处理等方面采取的有效措施。保证了超高层叠合楼板的顺利实施,有效提升了产业化的结构施工实体质量。

DF50/160架桥机主梁设计及有限元分析研究

根据DF50/160架桥机主梁受移动荷载作用及不同工况应力分布的特点,综合统筹材料使用效率和经济性及制造工艺简化等因素,确定主梁设计方案。同时进行了全工作过程有限元模拟和计算分析,进行有效合理的改进,在DF50/160架桥机得到成功实践和应用,为移动荷载作用下桁架式吊车梁等类似结构的设计和优化计算提供了切实可行的方案和途径。