直升机外挂吊运技术研究

直升机外部吊挂运送物资在国防和国民经济建设中有极为广泛的用途。本文以直8A型机和米171直升机为例,对直升机外挂吊运的飞行性能计算、全机稳定性、吊具系统的设计、飞行员和指挥员、信号员和索具员如何协调等问题进行了研究分析,为今后执行外挂吊运任务的设计和实施,提供了有价值的建议。

大型预制装配式构件吊运技术研究

国内外在地下工程预制技术方面有一定的研究和应用,但是多数应用于地铁区间隧道装配式结构,对地铁车站装配式结构的研究还处于起步阶段。过去由于大型构件的预制精度、起吊能力、地下工程防水节点处理、拼装自动化程度及监测纠偏手段等一系列技术难题导致地下工程预制技术发展缓慢。近年来随着科学技术水平的提高及国内施工装备的自主研发、加工能力的高度发展,我国现在已具备独自研发预制装配式施工技术及施工装备的能力。本文对"大型预制装配式构件吊运技术"进行了深入、系统的研究,形成的相关技术不仅在袁家店站得以成功应用,而且具有较大的推广价值。

大型装配式预制构件吊运技术研究

精准的大型装配式预制构件的吊运工作是地下管廊项目施工的重要环节。以某工程为例,通过理论分析和现场施工相结合的方法,分析了装配式预制构件施工特点,对大型装配式预制构件吊运技术的吊点设置、起吊及下落、调节就位和关键技术要点进行研究,从而得到结论,为其他类似地下管廊项目提供借鉴。

电缆隧道预制管廊吊运施工技术研究

研究预制管廊的吊运技术,揭示预制管廊吊运施工中的技术要点,为电缆隧道预制管廊的吊运提供理论依据。通过对山东省日照市山钢电缆隧道预制管廊吊运技术的研究,从吊运前的吊点连接、吊运时的受力方向控制、吊落时的拼接定位3个方面的吊运问题进行理论分析。

大直径盾构机预制件吊运技术综述

随着国家大直径盾构隧道建设的加快,盾构机对物料输送装备性能的要求越来越高。本文分析了直径为8-15m级隧道结构型式,对盾构机预制件吊运技术进行对比,并针对具体隧道工程设计了物料输送系统。最后指出了未来盾构机物料输送系统的发展方向。

地铁装配式车站预制构件吊装技术研究

装配式预制构件重量可达数十吨,吊装工作难度大,且装配式预制构件拼装时精度要求较高,因此须研究预制构件吊装技术。研究大型预制构件在地铁装配式车站的吊装技术,结合长春地铁2号线BT2标西兴站装配式工程,通过利用理论分析、工程实践对预制构件吊装技术进行研究,从起吊机器、吊点形式、吊具形式等方面研究预制构件吊运技术,研究预制构件定位并提出纠偏方法,研究表明:构件吊点区域及区域外拉应力均未超过混凝土的承载力,计算结果偏保守;通过有限元分析软件,对预制构件拼装及所处环境的变化进行安全分析,计算结果处于混凝土容许范围之内。