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题名列车交会时周围的流场特性分析与模拟
被引量:1
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作者
赵庆贤
葛秀坤
邵辉
丁香香
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机构
常州大学环境与安全工程学院
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第11期75-78,82,共5页
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文摘
分析研究两列动车交会时周围的流场特性,对于减少列车交会过程的安全隐患非常重要。经过对列车交会时周围流场的模拟分析得出:其一,列车同向交会时其内侧压力较低,内外两侧会形成较大的压力差,列车的侧向力增加;其二,在列车反向交会过程中,车头相遇和车尾离开时,两列列车的阻力达到两个极大值点,升力在交会过程中先增加后减小,两列车并列瞬间升力值最大,侧向力在交会过程中不仅大小发生变化,而且还有一次方向的变化。所以,反向交会过程的安全隐患更多,应予足够重视。
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关键词
动车组
压力差
同向交会
反向交会
安全隐患
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Keywords
EMU
pressure difference
meet in same direc-tion
meet in opposite directions
hidden danger
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分类号
U270.1
[机械工程—车辆工程]
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